华为ADS4.0真的要来了，这将是华为智能辅助驾驶技术划时代的突破。 配合下半年国家即将试行的L3级有条件自动驾驶。 汽车将正式迈入“自动驾驶”领域，不过这个自动驾驶还是有个定语的，那就是有条件。 至于这个“有条件”自动驾驶怎么解释，还需要等官方文件，大概率跟路况，环境有关， L3级自动驾驶跟L2相比有三大不同： 第一：属于自动驾驶范畴，宣传上可以使用自动驾驶文字。 第二：平时不用手扶方向盘，只需要在系统提示时接管。 第三：事故责任由车主转向驾驶系统，权责清晰。 这样的L3级自动驾驶系统，你期待吗？