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俗话说“不鸣则已，一鸣惊人。”平时看着默不吭声，一动起来就放大招。有的人天生就是干大事的料，比如启辰这个品牌。在自主品牌阵营里，启辰并没有太多的营销活动、新闻事件，但是一旦发声，就是放大招。

9月8日，东风启辰全新LOGO正式发布，同时发布了最新的车联网战略及该战略下的首款车型——全新启辰D60。

这是继今年2月7日，启辰“单飞”改为东风启辰后的消息后的又一炸弹。启辰成为东风汽车大自主家族中的一员，成为东风汽车有限公司旗下第7家分公司，与东风日产平级。

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换新标新气象

启辰品牌于2010年9月8日在北京成立，今年是它成立的第7周年。虽然一般周年庆都是逢五逢十才庆祝，但由于今年也算作是“东风启辰”的元年，这今年以全新的面貌面对市场。于是发布了全新的品牌LOGO。

新标保留了原有的三蓝两白的色彩搭配和标志性“五角星”元素，但由五颗五角星简化为一大一小两颗五角星。新标符合现代简约式设计和扁平化元素，更加时尚也更容易被大众所接受；其中大星为开放性的五角星设计，传达了东风启辰开放包容的企业风格。从今以后，全新品牌LOGO将正式应用于东风启辰旗下所有车型。

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D60媲美合资的实力

除了新LOGO的变化，另一个重要的是全新启辰D60的亮相，并且现场公布了预售价格为7万-11万元。

作为三厢紧凑型轿车，D60沿袭了T90的家族式设计，D60以风雕美学为造型理念，利用锐利的大灯配合鹰眼仿生设计，更加犀利，造型更加生动；尾灯采用了豪华车级别的厚壁光导技术，提高整体质感。车身尺寸达到A+级，分别为4756/1803/1487mm，轴距达到2700mm。D60将直接面临吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽7之类的竞争。

启辰D60搭载了日产HR16发动机，配合XTRONIC CVT无级变速器，最大功率为126马力，峰值扭矩为154N·m。

三大件确实应用了纯正的日产技术，既是出于成本的考虑，也是出于对日产三大件的信赖。这意味着每一辆全新启辰D60都经过10000多项NDS日产设计标准实验项目和1697道质量检验工序的标准。

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车联网战略升级

在启辰7周年之际，还公布了启辰最新的车联网战略，打造“易沟通、会思考、能感知”的汽车智联生活圈。利用“互联网+汽车”的技术和应用，构建数字平台，促进产品和服务的智能化升级。在移动的空间能够享受到智能互联的行车体验是现在互联网时代对汽车的要求。

详细解释一下，从语音控制到个性需求推荐方面，D60都有涉及。“易沟通”就是搭载智能语音助手轻松操控各项功能。“能感知”就是利用感官控制，比如声控登陆账户；基于生物特征识别功能，进行实时安全驾驶监控。“会思考”意味着能够智能导航规划最佳线路。

8月14日时，东风启辰就与高德地图达成战略合作，获得实时交通大数据让D60的导航更加强大。

“试玉要烧三日满 辨材须待七年期”，这句话用在东风启辰身上也是再合适不过了。七年来，东风启辰推出了包括T90、M50V、70系、50系在内的8款车型。更重要的是它作为为数不多的从合资自主风潮走出来的车企更加不易，新LOGO新起点，一切都是好的开始。