【编者按】当年的乐视汽车生态帝国历历在目，如今却被曾旗下子公司北京电咖抢尽了风头。除上周已爆出的原沃尔沃中国执行副总裁向东平加盟北京电咖外，乐视汽车全球CEO的张海亮、乐视汽车原CTO牛胜福加入电咖消息相继传出。电咖汽车又是怎样的“黑马”存在呢？

“北京电咖”脱离乐视

关于北京电咖，公开资料显示，北京电咖汽车是一家从事互联网汽车研发和制造的新型造车企业，该公司成立于2015年6月23日，曾经是贾跃亭庞大乐视造车帝国旗下11家子公司之一，乐视曾经占股35%，是第二大股东，而知情人士透露，目前乐视已经从北京电咖退出。独立后的北京电咖，定位也随之发生了变化。

在乐视汽车庞大的汽车帝国中，北京电咖仅仅是其中的一小部分。乐视汽车投资十几家企业，围绕未来汽车生态，打造包括新能源汽车、网约车、充电桩、分时租赁各个环节的整个新能源汽车产业链。而根据当时的规划：北京电咖主要业务在于开发小型电动车进入分时租赁市场。

与之前仅仅作为乐视旗下分时租赁小型电动车制造商不同，北京电咖已经成立了运营及研发本部（杭州）、品牌运营中心（北京）、互联网技术中心（成都）、及电咖第一个生产基地（金坛）四大基地。有消息人士称，今年年底，北京电咖第一款产品即将上市。、

张海亮带领下能否脱颖而出？

国家工商信息显示，今年9月，北京电咖法定代表人已经变更为张海亮。据悉，张海亮已经担任北京电咖董事长。不过，张海亮目前并未从乐视辞职，仍然担任乐视汽车全球副董事长，继续推进乐视汽车顶层战略制定及业务整体规划。

已获得张海亮支持的北京电咖，在一个月前便将原沃尔沃中国销售公司执行副总经理向东平向东平招致麾下。据可靠消息，乐视汽车原CTO牛胜福也将随之加盟这家新创车企。

此时忙着招兵买马的北京电咖，已进入到发展的关键期。历经2年的低调潜行自主研发，北京电咖智能智造的首款“互联网+电动汽车”产品，已箭在弦上，据称将于年内问世。而未来五年，北京电咖将围绕A0、A、B三大平台，投入30亿研发资金，打造多款车型。

可以预见，在张海亮的带领下，北京电咖将汇聚更多的能量和可能性。未来，电咖能否在张海亮的掌舵下从众多新势力造车企业中脱颖而出，让我们拭目以待。