近日，乘联会发布了2017年9月新能源乘用车销量数据。9月销量达到58217辆，环比8月增长0.5万台，同比增速90%。其中，插电式车型销量12655台，环比增幅19%。在排名方面，前五名的车型与8月份相同，位置并未发生变化，在销量表现方面，除比亚迪宋DM有所下滑外，排名前五的其他车型都比上个月有了明显的提升，看来，业内金九银十的说法真的不是说说而已。

第一名：比亚迪 宋DM

9月份销量：3745台

官方指导价：21.59—24.59万元

补贴后售价：16.99—19.99万元

电池充电时间：慢充6小时

纯电最大续航里程：80公里

0-100km/h加速时间：4.9秒

综合油耗：1.4L/100Km

电池组质保：6年或15万公里（电芯终身保修）

比亚迪新能源的车型可谓是最全面的，旗下纯电动车型、插电式混动车型无不涉猎，从历月销量来看也始终占据着前几名的位置。从单车型销量来看，宋DM9月份完成了3745台的销量，相比8月份4194台的销量有了11%的下降。但依然是比亚迪新能源车型的最大功臣。

宋DM版可以看作是宋插电式混动版，与现款燃油车型相差不大，品牌LOGO由“BYD”更改为篆书“宋”，前进气格栅及前大灯内部的蓝色装饰，采用1.5T发动机和双电动机的双模动力技术，并搭载全时电四驱系统，在混合动力模式下，可输出333千瓦的总功率，740牛·米的总扭矩，0-100km/h加速时间为4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L/100km。

第二名：比亚迪 秦

9月份销量：3554台

官方指导价：18.59—20.99万元

补贴后售价：13.99—17.39万元

电池充电时间：慢充6小时

纯电最大续航里程：100公里

0-100km/h加速时间：5.9秒

综合油耗：1.2L/100Km

电池组质保：6年或15万公里（电芯终身保修）

比亚迪 秦9月份销量共3554台，相比8月份2293台的数量有了大幅度的增加，增幅达到55%，跃居插电式混动车型销量排行榜的第二名。

秦采用了全新设计的多辐式镀铬格栅，同时蓝色的饰条中央使用了全新的“秦”字LOGO，视觉效果相比现款车型更加大气。秦采用的是一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。秦的最大纯电续航里程可达到80公里，而升级了电池系统的秦100车型最大可达100公里。值得一提的是，秦的电池组将终生质保。

第三名 荣威 eRX5

9月份销量：1437台

官方指导价：26.59—28.59万元

补贴后售价：20.99—22.99万元

电池充电时间：慢充3小时

纯电最大续航里程：60公里

0-100km/h加速时间：7.8秒

综合油耗：1.6L/100Km

电池组质保：8年或12万公里

荣威是发展插电式混动车型另一个比较成熟的企业，旗下车型荣威eEX5自上市以来得到很多消费者的认可，在9月份销量中，荣威eRX5取得了1437台的销量，相比8月份1201台的销量也有了很大的提升，增幅20%，排名第三。

荣威的设计团队专门为eRX5打造了一张很有识别度的前脸，与燃油车型RX5最明显的区别在于车头的进气格栅和保险杠位置，体现出新能源车的差异。充充电时还能在logo后方见到一圈浅蓝色的呼吸灯，科技感十足。荣威eRX5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦（169马力）/5600rpmn，最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm。

第四名 荣威 ei6

9月份销量：1403台

官方指导价：20.18—22.28万元

补贴后售价：16.58—18.68万元

电池充电时间：慢充3小时

纯电最大续航里程：53公里

0-100km/h加速时间：7.9秒

综合油耗：1.5L/100Km

电池组质保：8年或12万公里

荣威ei6是荣威旗下另一款全新插电式混合动力车型，9月份销量1403台，比8月份1133台的成绩得到了24%的涨幅，排名第四。

荣威ei6相比于已经在售的荣威i6在外观设计上采用了更加突出个性的梯形进气格栅，同时前包围也进行了全新设计，从而突出其新能源产品的独特特性。荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，综合最大功率228马力，综合最大扭矩622Nm，百公里综合油耗低至1.5L，最大续驶里程可达705km，电池从零容量到充满仅需3小时。

第五名 比亚迪 唐

9月份销量：1077台

官方指导价：26.59—29.99万元

补贴后售价：21.99万—26.39万元

电池充电时间：慢充5.5-7小时

纯电最大续航里程：100公里

0-100km/h加速时间：4.9秒

综合油耗：1.2L/100Km

电池组质保：6年或15万公里（电芯终身保修）

唐8月份销量1077台，相比9月份905台的数据也得到了小幅度的增长。在插电式混动车型销量前五的车型中，比亚迪一举囊括了其中三个名额，再次证明了比亚迪的实力。

唐采用了全新的“唐”字LOGO，车顶位置添加了鲨鱼鳍天线。为了体现其新能源的身份，新车在品牌LOGO及新车前大灯组内部融入了蓝色元素。唐沿用现款的2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统，最大输出功率为205马力。传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱。其0-100km/h加速时间为4.9秒，纯电续航里程为80公里，高配车型唐100则将续航提升至100公里。