11月6日晚，长城汽车发布销量快报，10月份长城汽车销量达到108，008辆，创造了了2017年月度销量新高，这也是自6月份以来，连续5个月销量逐月攀升。

与此同时，单价较高、利润也相对较高的全新哈弗H6，以及WEY品牌销量占比迅速提升，有助于进一步改善长城汽车的盈利水平。

2016年长城汽车一举跨入百万俱乐部，并且创造了销量107万辆、利润105亿的历史最好业绩。

长城汽车今年前10个月总销量达到79.8万辆，全年突破百万辆没有悬念。能否超过2016年的107万辆，现在看来，可能性很大。但是要实现年初制定的125万辆年度目标，几乎不可能。有分析认为，长城汽车今年盈利水平虽然低于上年，但是长城汽车已经见底回升，2018年会有很大改善。

长城汽车今年是个调整年

长城汽车多年来一直位居国内自主品牌销量前列，尤其在SUV领域，是不折不扣的领头羊。

今年上半年，长城汽车销量为460，743辆，同比增长仅2.3%，营业收入下降1%，净利润大幅下降51%。今年1至9月，长城汽车销量689，992辆，同比增长2.25%。但是由于利润率下降，前三季度净利润同比下降了60.1%。

对于长城汽车来说，2017年是一个调整年，调整的主要内容是产品结构的调整。逐步减少10万以下车型的比例，提高10万以上乃至15万以上车型的比例。

长城旗下的哈弗H6长期以来一直是国内SUV单一车型销量冠军。但是随着竞争的不断白热化，哈弗H6的价格也不断下探，许多车型单价低于10万，利润率不断下降。

为了改变这一状况，继续保持哈弗H6的龙头地位，长城汽车今年4月推出了全新H6，在配置做了大幅提升，价格也提高到了10至15万区间。

为了给全新H6腾路清理库存，长城汽车上半年启动了大规模的促销活动。仅购车摇红包等活动就增加了10个亿的支出。 另外今年以来，长城汽车品牌和产品推广力度明显加大，广告宣传费用急剧增加，预估全年超过6个亿 ，三是为了持续提升 SUV 产品的竞争力，继续加大研发投入，致使研发费用增幅较大。

 上述因素，成为长城汽车前三季度利润大幅下降的主要原因。

WEY品牌一炮打响表现优异

长城汽车的销量快报显示，10月份旗下豪华SUV品牌WEY销量再创新高，单月实现销售新车1.6万辆，VV7、VV5两款车月销均突破8000辆，朝着月销万辆俱乐部进军。

自从长城汽车“WEY”品牌今年4月在上海车展宣布上市以来，许多人都关心其市场表现如何，能否一炮打响？

虽然4月底就宣布上市，但是第一家WEY品牌4S店6月10日才正式开业。也就是说，6月中旬WEY品牌才正式开始卖车，前几个月只有一款VV7在销售，直到8月31日VV5上市后，才有两款车在售。

WEY作为一个全新的汽车品牌，在上市只有短短几个月、经销商体系还没有完全建立起来、产能还在爬坡的情况下，能够取得1.6万辆销量，表现相当不错了。可以说打响了第一炮。

WEY品牌推出以来，长城汽车大打“安全”、“豪华”牌，在与合资企业竞品的正面对抗中不断赢得荣誉，正在成为广大消费者15-20万区间购车的首选品牌之一。

今年4月，WEY推出专属安全品牌——Collie智慧安全系统。7月，VV7成为中国第一个参考美国最严苛IIHS小重叠碰撞标准进行公开碰撞的车型，最终斩获最优级别“Good”评级。8月，VV5成为中国品牌首个参照美标进行车顶静压测试的车型，并以超过整车重量3倍的成绩获得“PASS”，顺利通过测试。

WEY品牌VV7、VV5在与合资车型的外观、性能对抗中，也交出卓越的成绩单。今年9月，VV7在CCPC中国量产车性能大赛上，与探界者、科迪亚克、标致5008合资车型的对抗中，勇夺中型SUV组A组“50km/h匀速车内噪声”和“100km/h匀速车内噪声”双料冠军。VV5在法兰克福车展上，与保时捷911 GT3、奥迪AICON概念车、本田URBAN EV、以及Smart EQ概念车共同入围“设计最出众的五款车型”。

从上市至今，售价在15万至20万区间的长城WEY品牌累计销量达到44，618辆。今年最后两个月，WEY品牌VV7和VV5的月度销量可望双双突破万辆，预计全年WEY品牌销量可以超过8万辆，可以达到8.4万辆，距离之前确定的10万辆目标相距不远。

11月16日，WEY品牌将迎来一周岁生日。WEY品牌将以中国豪华SUV开创者之在广州见证初心。届时，WEY品牌将启动首届服务节，为广大客户带来专享礼遇。广州车展期间，WEY品牌倾力打造的概念车XEV将首次亮相，首款插电混合动力车型P8也将正式发布。

最后两个月表现会更靓丽

在全新哈佛H6和WEY品牌VV7、VV5热销的带动下，长城汽车“金九银十”表现出现，连续两个月销量突破10万辆。一般而言，每年年底中国车市都会有一个翘尾巴表现。

2016年的11月和12月，国内车市销量都创出月度历史新高。今年估计还会复制这一现象。

从2018年1月1日起，目前正在执行的车购税优惠25%的政策将会取消，许多消费者会赶在年底前购车。这一因素对于长城汽车全年销量的提升也将会带来促进作用。

2016年11月，长城汽车销量近13万辆，其中哈弗H6突破7万辆。2016年12月，长城汽车月度销量达到破纪录的15万辆，其中哈弗H6单月销量超过8万辆，也创造了月度新高。

如果今年最后两个月长城汽车能够复制去年的市场表现，全年销量将达到107.8万辆，超过2016年。但是由于前三季度利润下滑过大，全年利润表现将逊于上年。

在长城汽车公布三季度业绩后，有券商在分析报告中指出，长城汽车已经见底回升，盈利能力也在迅速恢复。预计2018年长城汽车的利润水平，将比2017年大幅度提升。（完）