对我来说，开车的快乐主要是2种。

第一种，是开488的兴奋，激动，拥有它做梦都不敢想，所以当有机会试驾，像是实现了一个从没有过的梦想，笑容压都压不住。

男女车内喊破喉咙！法拉利就应该这样开！点击链接回顾

而另一种，就是遇上一台自己喜欢而又买得起的车，拥有自己的小梦想，而这种感觉，在开了飞度接近2年后，慢慢的消磨完了。

不到10万 全世界都叫我买飞度？！点击链接回顾

公司的辣鸡哥买了二手力狮，翻译君也准备买一台状况好的二手WRX，如果说我不想换车，那肯定是假的，但我开着一台性价比之选GK5，没有面子需求，日常的代步和乐趣都能满足我，换车好像并没有意义？在我心里，要换车，当然是直接换一台法拉利了！

特别在感受完法拉利后，一切索然无味，突然对啥车都没啥兴趣了。然而那天，公司来了一台高尔夫。

编辑老胡说高尔夫就是他的信仰，翻译君说他认为比高尔夫差的都不算是车。我心里很是不屑。十几万的车而已，有必要说得那么夸张吗？带着GK5神车的尊严，我跟着他们去试驾了一圈。

外观上看了一圈，我笑了，这小改款的7.5代高尔夫哪有我的飞度好看，都是两厢小车，说不上颜值碾压但飞度圆滚滚的至少是很可爱的！相比之下高尔夫就有点闷了，前脸尾灯设计改了，很像我们小时候玩的电子宠物的像素风，比起上一代有精神了，内饰虽然质感不错，但设计还是单调了点，只能说是耐看吧。凭这个样子，能让我有信仰？不！ 

然而上车后，我特么却动摇了。

作为一个女司机，原本我以为我喜欢的就是软，软的座椅，软的底盘，要知道，我曾经是一个喜欢骐达的妹子。但高尔夫的车身很“硬”很“整体” ，和我日常开飞度时底盘有点松散的感觉完全不同，不经意碾过一个大坑，做好了准备要颠出肺，却意外的“哐哐”两声快速通过，动作干脆又不突兀，可以啊，我有点改观了。

都说我飞度是买发动机送车，我信心满满动力可以碾压高尔夫，一脚油门下去，车子很轻快就走了，提速也没有费力的感觉，打灯，超车，变线，就算是我第一次开也能很轻松。如果飞度动力是刚好够用，那么高尔夫对我来说，还是有点富裕，动力这回事嘛，不一定要用，但一定要有。开一圈下来，我居然很喜欢这种轻快的感觉，刹车油门又能给我信心让我觉得把控得住。

我悟出了真谛，原来我喜欢的不是软，也不是动力。是开车的信心和舒适度都要有！

这时我心里的感觉很复杂，因为我没想过就开一圈我就倒戈了，当然我是知道它俩有价格差，一个级别一个档次，只是我没想过，多几万块钱，开起来轻快感更多一点，内饰的质感也更好一点，一点一点凑起来，整体感受能好不少。

此时Jacky开口打碎了我的梦想：“你开的这个是R-line 高功率版，你喜欢的150匹马力，翻毛皮材质、更粗的运动方向盘加起来，一台高尔夫抵你两台飞度啊！这台还是独立悬架，你加点钱买的1.6L的还不是买到板悬。”

我默默查了下价格，这台，17万，对着他露出一个礼貌而又不失尴尬的微笑，我们女孩子买车从来不考虑这些的，喜欢，买就是了！

法拉利是终极梦想，能开上固然是很激动，但拥有还是一个目前遥不可及的梦想，高尔夫能给我的，却是加几万块，就能拥有的更好一点的体验。开过不多不少的车，都让我萌生一个想法“以后有钱了一定要买！”但高尔夫却让我，真的想开始节省点开始攒钱换车了。

我这样心里默默向小梦想应允，虔诚的往存钱罐里投进了2个1块钱硬币。

“高尔夫，你等我哦~”