11月8日，全国乘用车市场信息联席会发布了10月份国内乘用车销量数据。数据显示，我国狭义乘用车10月销量高达224.8万辆，同比增长2.6%，环比增长2.4%。1-10月，我国狭义乘用车累计销量为1855.4万辆，同比增长2.1%。

汽车界"金九银十"的说法果然没错，接着金色九月的热销，银色十月也毫不示弱，销量一路飙升！

SUV：哈弗H6继续领先 吉利成最大赢家

10月，SUV销量达98.69万辆，同比增长13.7%，环比增长5.0%。其中，涨幅最大的车型当属吉利博越——乘联会发布的数据显示，博越十月批售辆同比增长了141.5%，以29530辆位列第四，不过根据吉利官方发布的数据，10月博越的销量已超越3万，可以说已经进入了第一军团阵列；

除了博越，涨幅超81%的帝豪GS同样来自吉利，以16023辆的成绩位列第13位；另外，荣威RX5同比涨幅也很可观，以2.8万辆位列第五；而作为长安汽车的领头羊，长安CS75也表现不错，以2.5万位居第七。最后，不得不提的是，"卫冕之王"哈弗H6的依旧雄踞榜首，可谓是实力卓越，令人惊叹！

吉利帝豪GS

10月销量：16023辆

同比增长81.7%

早从去年5月份上市起，帝豪GS就逐步打开中国品牌跨界SUV的新蓝海。上个月销量力压本田缤智、奔驰GLA、马自达CX-4等合资品牌车型，成为自主品牌跨界SUV领跑者。不久前，帝豪GS和奔驰GLA进行了一场品质竞赛，在数十家专业媒体面前，帝豪GS用6项实测证明了自己不惧挑战的实力。

结果显示，帝豪GS的产品力不仅与奔驰GLA差距微小，在静音降噪等方面甚至强于合资竞品。这一切都为吉利帝豪GS的热销做出了解释，可见产品实力终将获得市场认可！

长安CS75

10月销量：25365辆

同比增长：7.0%

作为自主车企的老大哥，长安汽车的发展相对来说比较均衡，无论是SUV、轿车还是MPV细分领域，都有可圈可点的车型。众所周知，长安CS75是长安倾心打造SUV车系产品之一。作为长安汽车SUV里面的领头羊，其凭借坚毅和过硬的产品实力赢得了市场的认可。时至今日，它已经俘获超过50万消费者的心，这么算起来，他每个月能征服1万名消费者的心。中国有句俗语"打铁还需自己硬"，征服市场靠的是产品的强大。看来长安CS75果然是实力派干将，现在的成绩也充分说明了这一点。

荣威RX5

10月销量：28199辆

同比增长：41%

作为全球首款互联网汽车——荣威RX5的畅销不是没有道理的。其良好的内饰做工以及丰富的车载功能，使这款车有着非常不错的性价比。细细想来，同样是接近17万元的预算，荣威RX5在动力参数以及配置上就全面优于途胜、起亚KX5等合资车型，人们当然会选择性价比更高的荣威RX5。在这个物联网时代发展的高潮期，并不存在要革谁的命，也不基于单一品类的智能设备，真正需要去做的是——让万物互联。而这点荣威恰恰做的最好！所以在荣威RX5仅上市的一年间，目前月销量已稳定在20000辆以上，也是现在最有潜力的SUV车一。

吉利博越

10月销量：29530

同比增长：141.5%

作为智能互联SUV引领者的吉利博越，10月份销量首次突破3万辆，达30,138辆；同比大涨80%，成为吉利目前销量最好的车型。上市19个月，博越凭借极具质感的外观、越级的配置，良心的安全配置已连续11个月月销量超过2万辆，可以说是国产品质之作。吉利博越可以说是吉利汽车的明星车型，一上市就供不应求，得到了消费者的认可，销量节节攀升。此次10月的销量更是让它跻身第一团阵列，相信不少人会更加期待它接下来的表现！

哈弗H6

10月销量：48577辆

中国SUV市场已经从"红海"变成了"深红"，而哈弗H6的成功与中国车市SUV的井喷不无关系。作为细分市场的领导车型，哈弗H6并非"搭船者"，而是SUV市场的"助推器"。通过H6的技术升级迭代，哈弗已经构筑了一套完整的产业链体系，不仅带领中国品牌SUV直起了身板，更具备了和合资品牌一较高下的底气。所以深谙市场脉象和消费者需求的长城已经一遍遍尝到了H6所带来的甜蜜，说它是"国民车"也毫不为过！

写在最后

销量不止是个数字，更代表了市场的认同！在中国制造品牌向上的阶段，自主品牌汽车越做越好是个不争的事实。以上是车视君整理的几款热销车型，不知你心中的它是否位列其中？留言区告诉我你的想法~