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提起花城广州，你脑海中浮现的必定是广州的天桥“空中花园”。广州市是国内桥梁绿化最多的城市之一，同时也是景观效果最好的城市之一，广州天桥和立交桥上的“空中花廊”。进入11月后，广州花海进入了“爆发期”，鲜花开满了广州的各个角落。你习以为常的街头巷尾，公园植物园，一片片花海就在那儿盛放，用繁花似锦，百花争艳用来形容11月的广州真是一点儿也不为过。

就在这繁花似锦的11月15日，广州又见证了中国汽车历史上非常重要的历史时刻。中国豪华SUV品牌——WEY迎来了一周年生日，近300名嘉宾、媒体与车主齐聚在广州威斯汀酒店见证了这一时刻。在活动现场，WEY品牌创始人魏建军再次站在台前，他表示短短一年时间，WEY品牌已经从半年50000辆的销量证明了其中国豪华SUV品类的开创者向领导者的进发，且其宣称11月份VV7、VV5双双破万辆已经板上钉钉。正是市场的高度认可，给了魏建军更强的信心，WEY品牌将以锐化科技含量、采用前沿技术，为中国汽车产业转型升级贡献更大的力量。

一炮而红，  WEY从开创者到引领者

依稀记得一年前的11月，一向低调的长城汽车董事长魏建军突然高调地宣布以自己的姓氏“勇赌”中国豪华SUV的WEY品牌，并声称支持其这么做的初衷就是要打造一个真正属于中国的豪华品牌，彻底终结合资品牌的暴利时代，为我们中国的消费者，带来触手可及的豪华。一石激起千层浪，关于“WEY“质疑声此起彼伏。

然而令人意想不到的是，WEY品牌在过去的一年里成绩斐然。不仅推出了VV7、VV5两款高颜值、高品质的豪华SUV车型，其关注度与订单量呈几何式增长，仅上市半年时间终端成交量就突破了5万辆，令那些所谓的专家与质疑者分分钟打脸。更重要的是在产品安全、品牌认知和尊享服务（在硬件形象建设上，打造出行业首创的视觉锤；在服务水平上，打造中式尊享服务，为客户创造惊喜）方面，WEY得到市场的高度认可，从汽车之家上WEY的品牌关注度与用户口碑都高居第一就可见一斑！

众所周知，WEY品牌自诞生之日起，就将安全写入品牌基因。因此，其第一款产品VV7成为第一个公开挑战最严美标小重叠碰撞试验，并荣获GOOD评级的中国豪华SUV车型；而第二款量产车VV5也以PASS级别的成绩堪当第一个成功挑战美标车顶静压测试的中国豪华SUV，真正兑现了“安全是一切豪华前提”的品牌承诺。与此同时，WEY在世界舞台上同样备受瞩目，VV5首出国门即在法兰克福车展被《焦点》评为设计最成功五大车型之一，这也是中国品牌首次获得此类殊荣。

2018年，WEY将继续秉承WEY客之道。品牌渠道建设将迎来加速度，预计有300家4S店投入运营，同时加速建设多样化的终端服务形态，全面满足用户需求。

砥砺前行，创领中国品牌新WEY来

在WEY品牌1周年的庆典现场，更引人注目的莫过于WEY发布了新能源汽车与智能驾驶的未来展望。2018年将是WEY发力新能源领域的元年，以“做高起点、安全、豪华的新能源SUV“为定位，重点瞄准了非插电混动、插电混动与纯电动车的研发制造。同时，WEY也将加大智能驾驶技术的研发。

从明年开始，WEY品牌将以WEY品牌首个高端新能源技术平台——Pi4新能源平台架构（Pi4平台的核心为混动双轴驱动技术，可实现前后轴的完全解耦）为依托，于第一季度推出首款插电混动SUV P8，随后另一款跨界插电SUV也将面市，开启WEY的新能源时代。同时，WEY品牌第三款传统动力车型VV6及一款跨界SUV也将在明年推向市场，满足更多人群的出行需求。

在智能驾驶方面，魏建军表示，WEY品牌正在大步迈入智能驾驶新纪元，其首款纯电车型XEV已具备L3级别，并计划在两年内达到L4级别。另一方面，聚焦资源，建成了国内最大的无人驾驶智能互联测试场，预计在今年年底竣工并投入使用。这将是国内首家由整车厂完全自主投资、自主设计、自主运营的智能汽车与智慧交通融合创新试验平台，可实现200余种应用测试场景，支持自动驾驶、主动安全、V2X通讯等相关技术的开发与测试。

此外，为进一步答谢客户在过去一年对WEY的鼎力支持，现场不仅给五位WEY车主代表颁奖了荣誉奖项，抽取了8位车主欧洲豪华双人游“荣耀WEY你”的大奖，WEY品牌CEO严思先生还在亲自抽取WEY品牌一周年庆典感恩回馈大礼——VV5十年使用权，并与幸运车主现场连线。

感恩相伴，WEY来同行。仅仅一年的时间，WEY品牌已初战告捷。未来，正如魏建军所说：“今年是中国强大、中国腾飞的一年，WEY作为中国豪华SUV的开创者，更愿以敢为天下先的精神，代言中国实业，成为中国制造的一张王牌！”