提到概念车，第一反应是不是来自外太空、没有轮子没有方向盘，人坐进去下个指令说个目的地就能到的那种，虽然随着科技的发展，或许在不久的将来，可能真的会实现，不过，目前还是要实际一点，这次我们就简单说说广州车展的几个热门的概念车。

不过为了满足大家的好奇心，一开始还是先来些比较“纯”的概念车照片吧。

看了上面这些，你是不是感觉都很奇葩，过分夸张的线条设计虽然的确很有抽象美，但是目前来说还不可能真正的实现，接下来咱聊聊几款或许能够成真的车型。

宝马Z4是大家耳熟能详的一款实力小跑，此次车展展出的是在明年宝马和丰田共同合作研发的新一代宝马Z4概念车，外观犀利充满攻击性，经典的双肾造型也有了不小的变化，整体线条呈现硬朗风格，而内饰虽然充满了科技感，但是不少人猜测，这可能是之后的正式版本，另外，据此前宝马内部泄露的文件显示，预计全新Z4量产版将搭载B48系列的2.0T（含低/高功率版）和B58系列的3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率145kW（197PS），峰值扭矩320N·m，传动系统匹配6速手动和8速手自一体变速箱。

奥迪带来的是旗下的Q8 Sport概念车，新车在普通版Q8概念车的基础上加入更加彪悍的外观套件，并且进行了更具运动特性的改造，而动力方面，奥迪Q8 SPORT概念车搭载由3.0T V6涡轮增压发动机与电动机组成的轻度混合动力系统，综合最大功率为350kW，峰值扭矩达700Nm，并且拥有quattro全时四驱系统。

一汽大众的T-ROC STAR，定位小型SUV，是此前大众全新小型SUV车型T-ROC的中国版，长宽高分别为4234/1819/1573mm，轴距为2603mm，动力方面欧洲市场提供包括1.0T/1.5T/2.0T三款汽油发动机，而国产车型的动力系统暂不知晓，不过，这个对于大众来说可以称为创新的外观，的确是有不小的进步，而该车有望明年正式上市。

最后就是来一款最近火热的国产品牌吧，WEY P8，本次车展WEY没有带来自己的1.5T新车型，而是直接升级到了混合动力车型，相比VV7那充满攻击性的外观，P8的设计要更贴近高档，减少了过于犀利的设计，但是整体设计方向还是采取了延续的风格，动力系统搭载2.0T发动机和电机组成的插电混合动力系统， 最大功率250kW，最大扭矩524N·m，0-100km加速仅需6.5s，采用三元锂电池，最大行驶里程660km,最快明年第一季度上市。

看了这些新车，你是不是感觉在明年会有一大波高颜值的车闪亮登场呢？另外提一句，如果你最近想换车，还是等等吧，毕竟现在所有厂商都在推混合动力，或许这些概念车，明年就实现了呢。