近几年来中国自主品牌汽车的进步有目共睹，不仅外形设计上日渐成熟，车辆品质也是日渐提高。其中，值得一提的是众多厂商都诚意满满地推出了各自的旗舰车型。在这种局势下，中国品牌高端化只是时间的问题。

而在这股中国汽车品牌向上的洪流中，长城汽车主动站出来扛起了这面大旗，并将其高端品牌命名为"WEY"，可见长城汽车的决心与诚意。

众所周知，WEY是长城汽车旗下的豪华SUV品牌，也是中国第一个豪华SUV品牌。去年11月16日，WEY品牌在广州发布。

随后，WEY相继推出了VV7和VV5车型，并且得到了很好的市场反馈。

据悉，在15~20万元区间里，WEY是首个单月销量超1.6万台的中国自主汽车品牌。11月15日，在广州威斯汀酒店，中国豪华SUV品牌WEY迎来了一周年华诞。

活动现场，WEY品牌创始人魏建军在台前表示，短短一年时间WEY品牌已经从中国豪华SUV品类的开创者向领导者进发。

市场的高度认可，给了他更强的信心，WEY品牌未来更要锐化科技含量、采用前沿技术，为中国汽车产业转型升级贡献更大力量。

此外，为进一步答谢客户在过去一年对WEY的鼎力支持，WEY品牌CEO严思先生还在庆典现场亲自抽取WEY品牌一周年庆典感恩回馈大礼——VV5十年使用权，并与幸运车主现场连线。

作为第一个中国豪华SUV品牌，WEY从诞生那天起就注定成为开拓者。由VV7的领航登场，到VV5的年轻也WEY，再到P8即将于广州车展正式发布，WEY凭借着一款款非凡之作，开创着属于自己的时代。

首先，VV7作为WEY品牌首款车型，承载着“让豪华可被感知”的品牌理念是长城汽车整合全球资源，汇聚全球顶尖专家通力打造而出的卓越产品。

VV7自4月份上市以来，订单数量供不应求，话题热度有增无减，以“中国豪华SUV开创者“的姿态洗牌整个SUV细分市场；现今的销量表现，已经证明消费者对“中国第一款豪华SUV”的充分信任和认可。

此外，今年8月份，WEY品牌乘胜而击，一举推出以“年轻有WEY”为产品态度的第二款量产车型VV5，其偏年轻化的受众定位与超高的性价比再次掀起业界热议，首月销量破4000的可观数据，进一步夯实了WEY品牌的影响力。

在WEY看来，安全是最大的豪华。所以，无论是安全设计还是安全配置，VV7与VV5均做到了极致。值得称道的是，今年7月份，VV7成为中国第一个参考美国最严苛标准IIHS小重叠碰撞标准进行公开碰撞的车型，最终斩获最优级别“Good”评级。

8月份，VV5也成为中国品牌首个参照美标进行车顶静压测试的车型，并以超过整车重量3倍的成绩获得“PASS”，顺利通过测试。

在互联网汽车大行其道的今天，如果没点“黑科技”还真不好意思出门 。定位“轻奢”的WEY品牌更是如此。你可以通过WEY智享互联App，轻松完成对爱车的远程控制，包括远程解锁车门，远程鸣笛闪灯，远程开关空调。

对于车况信息的掌握，WEY也是做得相当出色——无论您与爱车的距离有多远，它的一切都在您的掌握中。

不仅远程监控车辆里程、油量和胎压信息，也会替您规划好保养时间。此外，WEY还可以远程监控车辆的胎压、里程与油量信息。真正做到防范于未然。

设计你的专属座驾，WEY做到了！在车内，你可以一键呼叫为您配备的专属人工坐席，享受一对一专享信息咨询服务。

一键接通呼叫中心坐席，通过坐席查询目的地，并在车辆中完成自动导航服务，安心安享的用车生活一键即可完成。值得一提的是，WEY还是个全能行车管家，它可轻易将新闻、天气、股票的实时信息随时掌握，也能通过行车管家进行相关服务的电话预定。另外，作为豪华一款豪华SVU品牌，WEY还有养车无忧系统。你可在手机端进行进站预约保养，系统就会为你匹配最佳的进站时间，让你安心养车，无后顾之忧。

从品牌的缔造，到产品实力的彰显，我想这也是WEY品牌能在短短7个月的时间里，迅速打通消费者心智，赢得市场关注与认可的重要原因。

随着新一代消费群体的崛起，他们对汽车的要求已不仅仅是交通工具，而是自我格调的象征和品质生活的保障。与市场上的豪华汽车的奢靡高冷不同，一款没有距离感、可负担的豪华SUV能让普通人也拥有绝佳的驾乘体验，这正是WEY品牌汽车的使命。所以，在产品快速发展这条路上WEY也是早有规划。在WEY品牌一周年庆典现场，更引人关注的就是WEY对新能源及智能驾驶的未来展望。

首先，在新能源方面，WEYJ将以“做高起点、安全、豪华的新能源SUV”为定位，重点瞄准了非插电混动、插电混动与纯电动车的研发制造。据了解，WEY品牌首个高端新能源技术平台Pi4平台的核心为混动双轴驱动技术，可实现前后轴的完全解耦。该平台在传统前驱技术上，增加了启停、电机Boost、发动机发电等混动技术，同时采用纯电驱动后桥，使得既可以提升能量回收率，又能够达到5种驾驶模式+3种全地形功能的突破，令驾驶乐趣丛生。

据悉而以Pi4新能源平台架构为依托的首款插电混动SUV P8，将于明年第一季度推出，随后另一款跨界插电SUV也将面市，开启WEY的新能源时代。

其次，在智能驾驶方面，魏建军先生表示，WEY品牌正在大步迈入智能驾驶新纪元。据了解，WEY首款纯电车型XEV已具备L3级别，并计划在两年内达到L4级别。另一方面，聚焦资源，建成了国内最大的无人驾驶智能互联测试场，预计在今年年底竣工，投入使用。这将是国内首家由整车厂完全自主投资、自主设计、自主运营的智能汽车与智慧交通融合创新试验平台，可实现200余种应用测试场景，支持自动驾驶、主动安全、V2X通讯等相关技术的开发与测试。

WEY 是一条开创之路，历经四年，汇聚1600人，只为造一辆真正的好车。而一辆车的价值，不仅仅在于它的内外装备价值几何，更在于它所能承载的价值观。秉承“终结合资品牌暴利时代”的品牌使命，凭借“引领中国品牌走向世界”的品牌信念，WEY品牌用了一年时间，初战告捷。一周年是一个循环，更是一个崭新的起点。未来，WEY品牌将秣马厉兵、枕戈待旦，不遗余力地提升品牌核心竞争力并谋求格局更高、规划更长远的发展。我们相信WEY品牌将继续砥砺前行，以安全、智能豪华、专属尊享服务共筑中式豪华，与广大用户共飨WEY来！