说起国内自主高端SUV，不少人脑海中的第一反应就是颠覆传统、追求创新、高配高价等特点，长城推出WEY这一自主高端品牌在国内市场试水后，市场反应还不错，所以不少车企都开始相继推出高端车型，探索未来发展道路上更多的可能性，而且玩儿法各有不同，其中最会儿玩儿的可能就是领克了。

WEY和领克几乎同时进入大家视野，但领克一直吊着大家胃口，迟迟未上市，不上市就算了，还要时不时搞出一个大新闻来彰显存在感，说它是戏精没人反对吧？前戏这么长，好在本月底领克终于要上市了！堂哥提前为感兴趣的朋友揭秘几个上市亮点！

卖点揭秘

吉利的CMA基础模块架构已经比较成熟了，领克也诞生于此模块架构，既然定位于高端车，就一定有高端车的样子和配置，这两者也是领克最大的卖点。

领克共有 纯、型、耀、劲四种设计风格，说是设计风格其实就是高低配的不同而已，外观就不说了，主要看看配置，咱们以“劲Pro”为例，它的配置都在这里了：

场地揭秘

看过这么多上市发布会，咱们所熟悉的一般套路是：租个场地——表演点节目（一般都是杂耍类节目）——讲解一下车型——公布一下售价——over。不过一向会玩儿的领克想必上市发布会不会落入俗套。

为了展示领克良好的性能，领克可能会选择赛道场地进行发布，或许是一场赛车表演也或许还有其他新玩儿法，猜得到可能就不叫领克了。

售价揭秘

领克到底会卖多少钱？很多人都有这个疑问，之前放出二十多万的消息试探一下市场反应，如果市场可以接受，他们就再适当调高一下再试探一下；如果市场无法接受就调低一点。这点还真是像一出动物世界的桥段。

官方显示本月17日就可以预定了，但不会显示预售价，另外预订数量也不得而知。不过有WEY作对比，想必领克的价格也不会太夸张。

有人说，“领克就是一个换了壳子的沃尔沃”，对此堂哥表示不完全认同，但领克一定能成为弥补吉利和沃尔沃之间市场空缺的中高端品牌。自主车型由中低端走向高端，其实不仅是产品的升级换代和营销模式的改变，更是彰显了自主企业自信和实力的提升！更多信息，堂哥在上市当天一一为大家揭晓！