当梦幻走进现实 这可能是你最期待的一款阿斯顿马丁

英国老牌跑车制造商阿斯顿马丁发布了全新一代阿斯顿·马丁Vantage。先抛开外观和动力不说,单就公布的价格而言,着实让人大吃一惊。它在中国的售价为199.80万元,不到200万的起售价格的确对于这款无论是从品牌而言还是从车型考虑,都可以称的上超级跑车的尤物来说,的确有点令人心动。那么我们就看看,这款梦想超跑还有什么独特的地方呢?

外观:前脸简洁,尾部犀利,力量感十足

外观方面,全新Vantage依旧采用了一贯的家族式设计,不过和老款相比,新车的外观变化很大。新车虽然看似简约,却表现得更为凶悍,前脸虽没有过多的装饰,但硕大的前进气格栅很快就展现出盛气凌人的一面。全LED大灯虽然面积不大,却也能隐约透露出它看似冷静实则彪悍的一面。车身侧面,为了减少风阻,无论是车门把手还是后视镜,都采用更符合空气动力学的设计。除此之外,前轮后部都设有单独的扩散器,在高速行驶过程中能抽出轮拱内的空气,从而有效的降低轮胎阻力。



相比起车头的简洁,车尾的设计似乎更具有攻击性,贯穿式的尾灯足够吸引眼球,但即使如此,你还是会不得不注意下方夸张的扩散器。可能这也是设计师的小心思,即便你在路上看到它,你也只能跟随充满战斗气息的尾部,不敢直视它传递出来的凶悍。


内饰:战斗气息浓厚


和外观相比,内部的设计似乎来得更为复杂。我们看到的实车内饰以黑色为主色调,其中有些许亮黄色的点缀,非常具有视觉冲击力。除此之外,厂商还提供其它五种配色方案,可根据个人需求所订制。按键布局方面,新车并没有采用当下流行的触控大屏,相反,采用了很多个拥有独立功能的物理按键,这也为行车过程中驾驶员的盲操作提供了极大的便利。在仪表盘的设计上,阿斯顿·马丁选择了更为酷炫的全液晶仪表盘,方向盘的设计也没有遵循以往的中规中矩,更符合人体力学的外型说明了此次改变不是单纯为了好看,而是要真正做到尊崇驾驶本身。


动力:史上加速最快的量产阿斯顿·马丁


动力方面,全新Vantage和DB11一样,搭载了全新的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为510马力,最大扭矩可达685牛米。与之搭配的是8速手自一体变速箱,能够在 3.6 秒加速到100 公里/小时,并且极速可达316 公里 / 小时。可以说,如此强劲的动力表现,也让全新Vantage成为阿斯顿马丁历年以来最快的一台量产车。但这并不是说它就完全忽略了驾驶者日常代步的需求,在驾驶模式的选择上,它提供了运动、运动+、赛车三种模式,在日常驾驶中,运动模式可以在不牺牲舒适性的前提下,给你一个性格温和的驾驶体验;运动+呢,是为了高速或者山路等比较有趣的路段所准备;而赛车模式呢,自然是属于赛道这样更加激进的驾驶需求。所以说,全新Vantage不仅仅是一辆拥有嚣张气焰的超级跑车,反而,它犹如隐藏着雄心的英国绅士,等待着你将它最终开启。



当然,对于热爱赛车的小伙伴还有一个好消息,在这次全新Vantage发布的同时,以它为基础打造的Vantage GTE赛车也在伦敦亮相了。这款赛车会使用和量产版相同的动力单元,但在动力调校会更加激进,并对底盘和空气动力学的应用采取优化,从而让全新赛车的动力性能有更好的表现。据悉,这辆全新赛车将征战2018勒芒24小时耐力赛,目标是取得冠军。



当然看了这么多,你是不是也觉得200万以内的超跑美梦终于可以实现了?当然,这也是我的一句玩笑话,但从这几天朋友们的关注度来看,这款车的确戳中了不少人的心窝,据说新车现在已经接受预定,明年 2018 年第三季度交付使用,到时候,我们就一起看看它的市场表现吧。






本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
5563关注 | 492作品
+ 关注
Top Drivers的俱乐部,极驾客们的梦想孵化器。让一部分人的汽车文化B格先高起来!
Ta的内容

下载之家app

1
评论
收藏
意见反馈