哈喽大家好，检车家铁头小编又来了，好久没见着大家了很想念你们，今天的天气是格外的冷。客服妹子给铁头派来了陪买任务，经过电话确认原来是位老哥，心里还没有要买的目标，不知道该买日系还是德系。小编赶车市和老哥见面后，老哥先后看了几辆车，最后选择了丰田锐志进行检测。大概的粗略看了一圈车况还可以，但凡事都不能有大概。我们是专业检测机构，要给客户明确的答复结果，下面就开始详细检测。
品牌：丰田锐志
生产日期：2011年9月
行驶里程：71442KM
新车指导价：22.98万
卖家报价:13.8万
我们还是从漆面开始检测，天气是格外的冷，手握冰冷的漆膜仪，无论再怎么冰冷但工作还得继续啊，一切为了生活，为了生活，还是咬牙坚持吧，跟铁头一起来看车况吧。
从机盖到左后门没什么异常，从左后叶子板开始出现钣金情况，漆面数值超出350就算钣金，右后叶子板喷漆，锐志的漆面数值是在120左右，这种情况是喷漆后又进行抛光的，跟保险杠结合缝处还有明显的喷漆痕迹，右后门喷漆，右前门喷漆，没有钣金情况看来是轻微剐蹭或是划痕导致的。
左后叶子板钣金修复痕迹，明显能看到打过腻子的痕迹，小编是修车出身，这种情况肯定不是修出来就这样，可能是之前装卸后杠或是剐蹭导致腻子掉落，然后没打腻子做的第二次喷漆。
右后门右后叶子板有剐蹭导致右后车门叶子板有凹陷。
卖家可能是为了不打眼，为了美观问题，前杠右部有点漆，左下边梁有掉漆，右前右后门也有点漆，接下来我们来看机舱部位。
霸气的V6发动机把整个机舱塞的满满的，占了整个机舱百分之八十五的面积。V6发动机配备2.5排量，193马力的后驱自然吸气发动机对于1545KG的整备质量来说足够用了。
机盖螺丝没有拧动痕迹，说明机盖无拆卸无更换。
ABS泵无移位，无拆卸痕迹，ABS作用就是汽车突然遇到情况刹车时，百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车，这时候的车子十分容易产生滑移并发生侧滑尤其是雨雪天气，即人们俗称的“甩尾”，这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多，例如行驶速度，地面状况，轮胎结构等都会造成侧滑，但最根本的原因是汽车在紧急制动时车轮轮胎与地面的滚动摩擦会突然变为滑动摩擦，轮胎的抓地力几乎丧失，此时此刻驾驶者尽管扭动方向盘也会无济于事。针对这种产生侧滑现象的根本原因，汽车专家就研制出车用ABS这样一套防滑制动防止车轮急刹抱死的装置。
机舱内部电器盒完好无损，正常落灰，无泥沙水淹痕迹，机舱电器盒是控制发动机正常运行的一个重要重要环节，经过ECU给发动机提供工作信号的同时给它加电器盒内部的配继电器保险丝以便于发动机能够更持久更可靠的完成工作状态。
刹车油质正常含水量为零，防冻液冰点正常，电瓶不是很好，寿命不长了，需要及时留意。
挡风玻璃日期为2010年，汽车生产日期是2011年9月份，其他玻璃都是2011年的，相差距离有点远不符合原厂标准，玻璃周围并没有损伤，所以应该是石子蹦的或是高空坠物造成。
内饰无异味，安全带符合生产日期，原车的没毛病。
转向轴无生锈，我无泥沙，底板边缘无发霉现象。
点烟器内部，无生锈，正常.
左前门玻璃升降时有异响，听得像是升降器钢丝有毛刺的声音，暂时还可以使用需留意一下，后期不行的话去更换支架也就3、2百快钱。
（公司规定路试不能拍照，小编只能脑补一张给大家了）
我们开始路试，2.5排量的后驱车操控就是好，加速很给力，还有推背感，方向无跑偏，换挡无异响，ABS工作正常，这方面小编给你点个赞。我们开始看底盘。
我们开始举升车辆来看看它底部的真是情况，到底是个什么样的车况，
首先第一眼看水箱的时候发现了风扇异常，风扇内部卡着塑料管，风扇已经损坏无法正常给发动机提供散热效果问题比较大，如购买后的立即更换风扇叶，塑料管是安装在水箱部位的一个通风扰流孔，时间长卡子松动导致塑料管掉落，风扇要随着发动机温度给发动机散热，风扇要经过运转结果内部被塑料管卡主导致风扇损坏。
底部水箱下边梁螺丝有拧动，经过我们后台查记录核实是更换过的，应该是保险杠底部撞击造成的不过没什么事。
大梁梁头无修复，看起来比较平顺自然，无褶皱打胶修复痕迹，
发动机机爪螺丝无拧动痕迹，发动机油底壳螺丝也没动过，并且无漏油，日系车发动机还是比较可靠的。
前减震器无漏油，无拆卸，悬挂正常。
两后减震器有漏油，虽然暂时不影响使用，但更换下来又是一笔不小的费用的，如在4S店更换估计的2000块钱左右。
后部横梁正常无撞击痕迹。
OBD检测无故障码存在，
总结一下：左后叶子板钣金，右后叶子板右后车门凹陷，右前右后门喷漆，前杠更换中网更换，后杠喷漆，左前升降器有异响，更换升降器支架大概300元左右，水箱下边梁更换过的，更换风扇叶大概需要300元左右，后部左右减震器漏油费用大概是2000块钱左右，总共收拾下来估计的2600块钱左右，排除大事故，水淹火烧现象，车况不错，值得购买。
下面根据检测出的车况，小编再来做一个车价预估，仅供大家参考.
根据今天检测的何况在市场上做了一个大概的估值，通过最近的成交价格可以看出来此款车的成交价格在12到14万左右，根据不同的车况所以说成交的价格也是不一样的.在不了解车况的前期下请您谨慎选择购买车辆。
下面是二手车之家同款车型的商家报价，仅供参考。
卖家报价13.8万元后来经过商量让了4000元，小编今天检测的这辆丰田锐志车况还算可以，经过检测底盘发现减震器漏油，还有外观部件钣金，客户又去跟卖家协商最后又让2000元，卖家说再让的话卖家直接不卖了你们走吧，最后以13.2万成交，客户很满意，对小编的检测很是满满的信任。以上是二手车之家同款车型的报价，从上图看此车的价格的差距还是很大的，毕竟是二手车，一车一况，根据不同的车况价格也是有所差距的，当然如果真想买到一款好车就需要到实体的地方去了解足够的车况，对车辆有足够的了解和卖家砍价的时候才能站得住脚。
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！
喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号“检车家”！还可以拜师学艺哦！
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