威马首款量产车EX5正式亮相。前吉利和沃尔沃大佬沈晖创立的这家新汽车公司与眼下一大波新创车企有一些很不一样的地方。两轮融资120亿，手中有粮，心中不慌。占地1100亩的温州产业园已完成主体建设，预计今年年底完工，这意味着威马将把汽车制造环节牢牢把控在自己手中。这一点和普遍采取代工模式的新兴车企不同。低调的作风也很不一样，一周前刚刚在纽约公布logo，一周后立马发布首款量产车。不过关于EX5，这次发布的信息并不充分。纯电动智能SUV、最大续航里程600公里、价格在20万元左右，这是核心信息。除此之外还有外观：车头和车尾的细长条让人想起尚酷，整车设计中规中矩，不惊艳也不难看，就是一辆和途观差不多大、但价格略便宜的电动SUV。智能交互是EX5的一大亮点，但是具体体验到底如何，要到明年北京车展才见分晓。实际销售应该从明年二三季度开始。20万，600公里，中等身材，如果这是补贴前价格，再加上免费车牌……这画面不敢想啊……