如果一款自主品牌的轿车，告诉你“我的售价是6,000,000人民币，而且这还是起价”，那么你会不会问我这样的问题：你XX是不是疯了？不是我疯了，确实有这样一款自主品牌的量产车，售价甚至超越了600万人民币大关，同时它真的上市了！不知道劳斯莱斯、宾利等顶级奢侈品牌看到这样的新闻……心里跑过了多少头羊驼……

红旗！就我个人的看法来说，这是我的骄傲！（小声的说：前边这句话彰显了我“护犊子”的特质）L5自问世就受到了全球几乎所有顶尖人士的关注：从中国60周年大庆开始，它开始列装我国对外的所有重要场合的国宾用车。

几乎所有来华的国家元首都“试乘”过这款车，虽然从未见到过国家元首对这款车的驾乘体验报告……然后，日前我们得到消息，它即将正式推向个人市场，售价600万元人民币起（定制版）。

确实红旗L5自从问世就一直非常神秘，缘由还是在于国家礼宾用车的特殊身份，这也导致红旗L5并不是你想买就一定能买到的，官方表示现阶段购买红旗L5定制版处于留资阶段，需要对购买者进行背景核查，核查没有问题后方可提到车。而此前，现款红旗L5在全国范围内向个人售出仅百余台。

红旗L5的前身是在2009年的国庆六十周年阅兵典礼上的检阅车，那时这款检阅车称为CA7600J，大气的造型颇有我泱泱大国之风范。

外观上红旗L5则传承了很多红旗CA770的经典设计元素，例如硕大的前进气格栅采用竖条幅设计，前大灯组采用经典的炮筒式设计，内壁还有一圈中国传统风格的装饰条，此外发动机盖上经典的红旗立标也传承自经典。

进气格栅用了32根镀铬装饰条，强调庄严肃穆的感觉。不过车身前部一些向上尖锐的棱角是否对行人保护上有负面影响仍旧存疑。

红旗L5的内饰设计非常简约，整体上是一体式的中控台造型设计，其正中央为两个长方形空调出风口，下方配备一块大尺寸液晶显示屏。

内饰方面最值得细聊的就是车内可多种定制选择的中国传统漆木技艺、方向盘上的纯金葵花车标以及前后门把手处采用“如意”造型设计，并镶嵌和田白玉装饰。

这些极具传统中国气息的元素无疑也是红旗L5内饰中最值得玩味的细节。不过，为了这些造型细节，之前的红旗L5并没有配备安全气囊，而在这一次的红旗L5定制版上这一项配置可以选装，算是在安全配置上的补齐。

红旗L5的长宽高尺寸分别达到了5555/2018/1578毫米，轴距为3435毫米，车身线条倾向于船式设计，可以说在轿车中是一个庞然大物。

在后排方面，官方称，该车后排腿部空间达到1140毫米，另外，还装有专属定制的BOES音响系统、四分区自动空调系统、通电式隐私玻璃、后排全触控液晶屏、苏格兰小牛皮座椅等。

动力系统方面，红旗L5采用全铝缸体的V12发动机，这台国内首款自主研发V12发动机最大功率408马力，峰值扭矩550牛·米，并采用了缸内直喷系统、闭缸控制技术和持续可变凸轮正时系统。

与发动机相匹配的是一台代号TB-68的6挡自动变速箱，并采用电控换挡执行机构，标配全时四驱系统。

很显然，600万元左右价格区间，可以选择劳斯莱斯幻影以及宾利慕尚长轴距版甚至更低的价格还可以选择梅赛德斯-迈巴赫S 680，这些车型有着深厚的历史底蕴、科技配置以及内饰氛围上显然更加出色。

而且新一代劳斯莱斯幻影和梅赛德斯-迈巴赫S 680都是近期所推出的新车型，能够体会到更加新颖的科技所带来的享受。 

红旗L5主要的问题就集中在高科技配置的运用方面以及内饰氛围的营造方面，而且在产品力层面并不能够在国际市场上与顶级豪华品牌的竞争对手们竞争。

不过购买顶级豪华品牌的高端人群并不是将产品力作为购买的第一要素。一辆顶级豪华轿车背后的品牌价值才是他们更加看重的，所以在面对受到红旗品牌的辉煌历史所打动的人群来说，也许红旗L5会是他们的第一选择，比如知名歌手任贤齐就购买过一台红旗L5。

ams车评

对于红旗这个品牌，它背负着的是中国汽车工业发展的辛酸历史，它理应代表的是中国制造的实力。拥有自己的技术储备，致力于打造性价比出色的平民豪车可能是红旗品牌未来生存的根本。