虽说紧凑型SUV依然霸占着SUV市场的头牌，其领衔的传祺GS4、荣威RX5和吉利博越这一众SUV已然为国产贡献了不少销量输出，但其12万出头的价格还是让很多预算有限的车迷朋友，无论是刚毕业的，还是从民用级轿车转变过来的，原本十万左右就能拿下的价格心里定位依旧是很难撼动，因此十万左右的SUV成为了市场上不可或缺的一部分。

而自从长安CS55推出之后所获得了销量上的成功，一众同级的国产车企都看到了这一细分领域已经戳中了很多消费者的购买欲，相继推出了与CS55同价位同尺寸的车型，传祺GS3，哈弗H4等等这些车型瞬间霸占了网络的热搜头条。而作为另一家国产具有上汽荣威也同样推出了荣威RX3，8.98-13.58万，发力在这个领域，今天豆哥就再带大家来看看：

从外观上看，荣威RX3保持着与RX5一致的前脸设计，面积较大的进气格栅在小尺寸的RX3上显得更加大气，丝毫不逊色于RX5，而结构精致的前大灯配合底部的雾灯都能更好地配合大嘴格栅呈现出略带美系风格的动感硬派，底部的格栅也是能从另一个角度去完善高颜值的整体性。侧身看，虽说尺寸缩小了，但并没有很大的感觉其会由于尺寸的缩小而变得不协调，反倒是看上去更加顺眼。尾部基本上和RX5如出一辙，很大气地迎合了荣威一贯给大家留下的印象。

内饰方面，也依旧保持着大面积采用软质材料的风格，皮质感很强，看上去并不会觉得有过多的塑料感，完全是一台15万以上合资车的内饰造车水平。最值得一提的是，曾经有YunOS演变过来的斑马智行系统，灵敏度极高的语音识别一下就能够让系统识别你想要下达的命令，并且有原来的主驾驶位扩展到主副驾驶均能实现，并且其打造的导航变换视图能够更方便与驾驶者进行有效的沟通，而且未来所能搭载支付功能也是能够为方便智能驾驶生活的服务做好十足的准备。

动力方面，荣威RX3匹配了1.3T、1.6L两款发动机，都是上汽与通用联合开发的新产品，并不像原来美系车所呈现的油老虎风格，这次1.3T的发动机最大功率120kw，峰值扭矩230牛·米，动力输出同级别属于强劲的前提下还能保证油耗仅仅在6.6L，燃油经济性让很多同级别车型都望尘莫及。而平顺性相当出色的双离合变速箱也是保证了驾驶的舒适感和操控，让这车驾驶起来更像是合资美系车的高档次。

总的来说，这款荣威RX3就是在保证RX5的原有风格的基础上，做出了低价位的细分领域尝试，外观、内饰和动力都能够很好地在该价位做出一定的竞争力，特别是同级别很那匹敌的斑马系统，也是让整车表现得更有科技时尚感，想到哪，说一句，系统就自动导航到你想要到的地方，智能豪华，很是诱人。而至于到底能不能竞争过长安CS55和传祺GS3，就看未来这几个月荣威RX3的真实市场表现了。