索尼发布新款车载互联屏幕，或成为低配车型的福利？_车家号_发现车生活

文 | Ray

提到索尼，大家肯定都会想到那时我们经常玩的PSP，或是各种高端的电子产品。很少有人会将它与汽车结合起来，日前，索尼在CES展上发布了一款针对汽车领域的后期改装车载屏幕，只不过XAV-AX5000的命名似乎不是最终版本。

在现今这个时代，汽车多媒体屏幕已经不再是高端车的专利，各个品牌的车型几乎都配备了车载多媒体大屏幕。为的是满足消费者对于面子的喜好，可以说现在的汽车，没一块中控屏幕还真不好意思出来见人。

XAV-AX5000的出现或将成为低配车主的福音

虽说现在大部分车型都已经标配了中控屏幕，但也不排除例外，比如上市没几天的陆风逍遥，除了顶配其他车型基本没有中控屏幕；再比如起亚KX7，身为一款20万的SUV，最低配车型竟然直接装了块塑料板。

看到这些活生生的尴尬之后，你或许就会觉得，如果后期能选装一块大厂的中控屏幕该有多好。这下好了，索尼XAV-AX5000不早不晚来的刚刚好。索尼这款车机屏幕尺寸为6.95，也可以理解为7寸屏，差不多就是传统中控屏的大小。虽然相比现在的9英寸、10英寸小了不少，但是绝对是一款有着高性价比的产品。此款多媒体屏幕采用物理按键+触屏的设计，好处是开车时完全不用担心盲操会按错键。作为一款针对与日后改装市场的产品，XAV-AX5000很好的为那些车上没有屏幕的用户解决了装逼的需求，从根本上治愈了他们强大的虚荣心。

不过看到售价之后，心凉了

现在市面上后期可以选装的中控屏不在少数，而且一个比一个大。所以这次索尼完全采用了减法的思路，整个屏幕相比上一代产品在体积上减少了23%，对于那些预留安装位比较紧凑的车型来说是件好事儿，不用耗费时间去凿洞了。而对于喜欢“大”的消费者来说似乎可以直接略过了。因为确实只够日常使用。好在还支持CarPlay和Android Auto，能照顾到更多消费者对于多媒体的需求。

另外，对于注重音效的索尼来说，新款机型优化了功放和低压电路输出系统，配合内置4通道DRA2放大器输出，确保良好的视听效果。虽然这些看不出最终的效果怎么样，但是我们看到了所谓“新产品升级”的态度。

那么这款车载系统售价如何？参照老款产品来看，新款大概会在500刀左右浮动。这个价格在当今山寨泛滥的国内市场不算便宜，淘宝随便一搜，各种屏幕的价格都在1000-2000元不等，试问谁还会傻到话3000多块买一块7寸的中控屏幕？

当然，话也不能说的那么绝对，虽然索尼这款产品确实不算便宜，但是对于一些追求可靠性的消费者来说，大厂的产品从实力和做工方面怎么都比路边小摊好。如果索尼将这款6.9英寸的车载互联屏幕引入国内，低配车型的车主会选择后期改装吗？欢迎留言。