《购车白名单》：我曾经是一个汽车狂热分子，但作为第一波90后已快到而立之年，现在的我却会用更为客观的眼光去看到一款新车的问世，而这其中我尤其看中的是性价比。一款新车走进市场面向消费者，琳琅满目的配置中，我们如何去做取舍？又如何找到最具性价比的那一款车型呢？在这里《购车白名单》给你答案。

 沃尔沃这个来自北欧瑞典的豪华品牌，曾经作为安全、低调、奢华的代名词。也正因为它的这些特质一直以来都受到大家的追捧，在ABB大行其道，大众、日系的重重包围之下，沃尔沃还是屹立不倒。

虽然销量无法与上述品牌相提并论，但是其深厚的品牌影响力还是赢得了部分国人的认可，下面我们就为那些不想随波逐流的人们介绍一下在2017年年底发布的沃尔沃主力车型沃尔沃XC60。

全新沃尔沃XC60在2017年11月17日的第十五届广州车展上市，这款沃尔沃旗下久经沙场的老将迎来了从内到外的全新改款，可能是沃尔沃的设计师听到了来自消费者的抱怨，例如让人审美疲劳的内饰，数十年如一日的外观。

首先说内饰，内饰科技感的提升让人眼前一亮，以前那个让有密集恐惧症的人头皮发麻的各种按键终于消失不见了，取而代之的是时下很流行的9英寸液晶屏，我们可以用一句话总结全新XC60的内饰，那就是“简约而不简单”。

外观变得更加激进，与老款中庸的外观形成鲜明的对比，采用了沃尔沃最新的家族设计语言，大灯采用了辨识度极高的“雷神之锤”LED前大灯，以及“维京之斧”的尾灯。

这个设计大家也都不陌生，因为在沃尔沃XC90上市之后已经让大家见识到了沃尔沃这次全新改款的各种亮点，在各家汽车厂商都在使用“套娃”外观的今天，沃尔沃当然也不例外。

全新XC60车身尺寸为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，与海外版车型保持一致。

国产全新沃尔沃XC60为消费者提供了T4、T5、T8三种动力的8款车型选择，说的直白一点三种动力选择就是我们通常所说的高功和低功，T4、T5、T8三款发动机都是同样的2.0升涡轮增压，只是输出的动力有所不同。

沃尔沃也通过此将价格区分开来，下面我们就逐一为大家介绍这几款车型。

沃尔沃XC60 T4智逸版（指导价：36.99万元）

外部配置：18英寸铝合金轮圈、LED大灯、外后视镜（折叠、加热、记忆）

内部配置：定速巡航、前后驻车辅助、驾驶模式选择、坡起辅助、陡坡缓降、8英寸液晶数字仪表、9英寸中控屏幕、在线地图、Apple Carplay手机互联、语音控制

安全配置：前排两级释放双安全气囊、驾驶员膝部气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、前排颈部保护系统、儿童安全座椅接口、胎压监测系统、车道保持辅助、城市安全系统（碰撞预警、自动刹车、紧急避让辅助、路面偏离预防、对向车辆智能避让）

舒适性配置：双区自动空调、空气质量控制、电动调节座椅（主驾驶带记忆）、后排座椅比例放倒、真皮方向盘、全景天窗、自动雨刷、无钥匙启动、高性能音响系统（10喇叭）

沃尔沃XC60 T5四驱智逸版（指导价：39.99万元）

相比XC60 T4智逸版，此款车型多了全时四驱、发动机参数提高，也就是我们所说的高功率发动机，动力由XC60 T4智逸版的190马力提高到254马力，虽然数字提升非常明显，但个人认为并没有什么卵用。

因为你不会开着这款城市SUV去极端地形越野，虽然它是一个四驱的SUV，但是它的定位也仅仅是城市SUV。除此之外此款车型还多了真皮座椅，还有各种各样的选装包，其中比较高端的就是近几年我们常说的空气悬挂。

关于这款配置我对它的定义是“然并卵”，原谅我的粗俗，可是这项配置在我看来确实只是各个厂家的噱头而已。高昂的价格，极不稳定且容易坏掉，你说这不是给消费者挖坑吗？

T5 四驱智远版（指导价：42.99万元）

此款车型相比于T5 四驱智逸版车型需要选装的前排座椅加热成了标配，同时增加的内后视镜防眩目、19英寸轮圈、电动尾门、导航、人工服务等等。

T5 四驱智远运动版（指导价：42.99万元）

运动版顾名思义，多出来的配置肯定跟运动有关系。哑光银耳、运动版遥控钥匙、运动版挡把、运动版三辐式方向盘这些都是多出来的运动套件。然而舒适性配置却缺席了，相比于T5 四驱智远版缺了倒车影像、前排座椅加热。这个定位着实让人很尴尬。

T5 四驱智雅豪华版（指导价：47.99万元）

相比于T5 四驱智远版多了5万的预算，我们来看看多出的这5万元都多出了什么配置。

1、 全方位安全系统，也就是盲点信息系统、盲区来车智能避让、后方车侧预警、追尾预防性保护系统。

2、 倒车影像升级为360度全景影像。

3、 仪表盘升级为12.3英寸液晶仪表。

4、 空调由两区升级为四区。

5、 凸显豪华和舒适性的配置，氛围灯、车门把手等照明灯、无钥匙进入、轮毂由五辐变成十辐。

上述的种种让你感觉这五万花的值得吗？您觉得值就值，反正我觉得不值。

T5 四驱智雅运动版（指导价：47.99万元）

和T5 四驱智雅豪华版相同的价格，配置当然也不会有多大的不同。除了一些运动套件之外，地图升级为专业级地图，总之不推荐。

T8 E驱混动智雅运动版（指导价：54.99万元）

价格直接上了一个层级，我们来看看它的品质能不能跟上它的价格。T8 E驱混动智雅运动版采用了2.0T双增压发动机配合电动机，这套动力系统是T4和T5所不能比拟的。但是这多出的7万元好像全用在了电机上，其他方面比如相比于T5 四驱智雅豪华版四区空调变成了两区，随动大灯也没有了。性价比并不算高。

T8 E驱混动智尊豪华版（指导价：60.99万元）

作为顶配车型，所有配置都一应俱全，但是作为我们普通消费者肯定只是看看沃尔沃已经具备这种造车水准了，也只是看看而已了。毕竟顶配这个价位我们都可以去选择其他更豪华的品牌了，没必要跟它在这较劲了。 在这我就不为大家推荐了。

最后经过对沃尔沃所有车型的梳理，我认为沃尔沃的入门款车型已经足够打动我了，无论从配置还是动力上都足以满足我的日常需求，价格也不是很离谱。对于城市通勤，偶尔出去撒个欢，确实已经足够了，动力和舒适性配置也都在已经足够。

如果您对于四驱有要求，例如生活在北方的朋友们，每年都能看到雪的地方，那我就为您推荐四驱的入门版。沃尔沃的这套搭载了第五代翰德四驱系统动力系统，只要不是极限越野，它的稳定性和通过性都是值得信赖的。