新款的飞度来了,关于价格的事情,我们并不想多说。毕竟在它的定位里,这个钱并不过分。而且对于众多有着“超跑GK5”执念的人来说,为自己的信仰买单本来就是一个很正常的事儿。和钱没关系。
如果屏幕前的你是带着这份执念去选择了它。我觉得你买这台车就图一个开心就好,当然要记住释放自己的能量得在赛道上~
大多数买车的人,并不是因为它顶着“超跑”的光环而选择它,而是因为它是一台家用车。一台能买菜,能上班,能接孩子的家用车。
所以新飞度来了以后,我更愿意从一台家用车的角度去聊聊它,并且表达一些我的看法。我的看法有好话,自然也有一些槽点。
毕竟是新车,不能上来就劈头盖脸一顿吐槽,那么我先说好话。
首先,新款的外观确实比之前要好看。
其实这一代飞度自从上市以来,外形就受到了不少人的青睐。新的设计语言很好的抓住了年轻人对于运动的心理:你可以不贵,但你得好看。
在新款飞度上,这种倾向就越发明显。最直接的后果就是,这次飞度推出了潮跑版车型。据说是和美版飞度共享了外观。
看到它之后确实有那种眼前一亮的感觉,运动包围,外露的镀铬排气,黑色铝合金轮毂确实让人想多看两眼。要是看对眼了,可能就直接拍钱提车了。在颜值方面,起码潮跑版玩儿的没毛病。
普通版没这么夸张,不过也做了一些改变,如果新旧两台飞度在街上打个照面儿,起码能让人看出来是新的。
其次,发动机的数据没有变。
本田发动机的黑科技吸粉无数,1.5L自吸发动机能有131马力确实比较给力,而且车也轻,加速的体感会比其他同排量的车好很多。
我认识很多人都是本田深度粉,经常会给我灌输一些这台地球梦发动机到底有多牛X的言论。我呢,也照单全收,因为好东西就该值得肯定。既然这台发动机在飞度上好评如潮,那么新款车没有对动力进行调整,也还是能够令人接受的吧。
好话说完,我现在要吐槽了!
因为我觉得貌似飞度真把自己最应该出现的地方当成赛道了。以至于为什么在安全配置和舒适性配置上弄的那么“糊弄”!
像我买车,看车,最先看的就是安全配置。相信很多因为纯家用买车的朋友,也会这样。颜值和动力固然重要,不过这应该是建立在安全配置得过关的基础上。
目前新款的飞度,只有顶配车型才有ESP,这...貌似在同等价位的威驰、致炫都是标配了吧。如果说时间倒推十年,没有也能说的过去,可是现在各种主动安全配置都被炒的那么热了,ESP这点基本的配备都没有,是不是真的有点说不过去了?
对于买飞度想跑赛道的用户来说,这个没啥影响,但真正想买飞度的人,我想还是以家庭代步为主的。而带着家人出门,起码我个人认为,安全是一直要在性能之上的。
再吐槽一个配置,那就是多功能方向盘,居然又是在顶配车型上才有!这个也确实是不应该的,按说这也不是什么高深的配置...放到顶配上,似乎被抬高成了“豪华”配置~
对于精明的买车用户来说,除非对这台车有着很强的占有欲,要是稍微再考量一下同等价位的其他车,那真的不保证还会回头选这台车。
也就是说,新款的飞度这么玩儿,其实是非常任性的本末倒置。
毕竟,飞度的主场应该在街道,而不是赛道。“超跑GK5”的信仰虽然厉害,却无法改变它本来应该是一台家用车的基因。