2018年北美车展开幕，奔驰带来了新一代G-Class，而就在这款车亮相前夕，奔驰将老款G-Class做成了琥珀，相信大家也都知道这件事了。自从1979年第一代奔驰大G诞生来，这款车的魅力为自己铸就了辉煌。在新一代车型谍照放出来后，很多粉丝似乎还担心新车外观会不会大变样，不过好在新车亮相后没有让粉丝们失望，尽管是新一代车型，但外形变化并不大。今天角师傅就为大家解析新一代奔驰G-Class。

1、外形不是新G换代的侧重点

按照奔驰官方的表态，新一代奔驰G的改变外形不是重点，因为从第一代开始演变到现在，盒子的风格就已经为它自己定性了，而且在车迷心中成为图腾。如果我们再将换代的重点放在外形，那将失去很多，得不偿失。喜欢的人会为此买单，不喜欢的人都去买GLE和GLS了。

2、内饰才是换代看点

内饰变化之大，让你单纯的看内饰图片根本猜不出这是新一代奔驰G的。但有两点保持了原有风格，一个是副驾驶的扶手，另一个是三把锁的开关。除此之外，全都改为奔驰新的家族式内饰设计。

3、空间加大，乘坐更舒适

新奔驰G内部空间比上一代有所加大，驾乘人员会感到比上一代更舒适，尤其后排空间。奔驰官方给出了详细的数据，前排腿部空间较上一代相比增加了38mm，手臂区域空间增加了69mm。后排腿部空间增加了145mm，肩部空间增加了28mm，手臂区域增加了56mm。

4、你只能买到奔驰G550

奔驰目前只发布了G550一款车型，搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率416马力，最大扭矩610牛·米。虽然发动机没有变化，但新G的提速性能会比老款更快，为何这么说？有两点，其一是变速箱换成奔驰9AT，其二整车减重170kg。0-60英里每小时加速会在5秒左右，如果你觉得不够快，那么可以等等新G的AMG版本。

5、底盘调校更出色

新奔驰G前悬架采用新的结构，用独立悬架取代了整体桥结构，并且加宽的轮距，轻量化的车身配合改进后的转向系统，操控起来更轻便。有人担心前悬架在越野中会出现力不从心的现象，奔驰官方表示大家大可不必为此担心。所以，还要等待新车上市后，众多媒体实测再下结论。