老司机就是我，我就是检车家老司机，风里雨里检车家等你。哈喽，大家好！又见面了，欢迎大家浏览本期的检测作业。
上期提到今天要来邯郸，检测完那辆沃尔沃小编就已经出发了。下高铁后小编给客户打了个电话，客户给我发了个定位，这次需要小编自己赶过去了。本次将要检测的是一辆宝马525加长版。买3系的很多都加长，5系不加长就更没有道理了。下面就来看看车况如何，之前电话里客户说过，这是一辆精品车。
车型：宝马525Li
卖家报价：38万
表显里程：30513公里
初次登记日期：2015年11月
5系自上市以来凭借时尚大气的外观和丰富的配置，深得大众的喜爱，该款车型现在销售表现非常的不错。从它的市场表现来看，国内豪车市场需求还是非常大的。新车销售看好，二手车市场价格也比较坚挺，这辆3年的525卖家报价仍然达到了38万，我们并不参与除了把控车况外的其它事项，还是来看看车况如何吧。
一圈漆面检查下来，全车漆面数值都在110UM左右。如上图右前门125UM、右后翼子板112um、左后翼子板124um、后备箱盖104um。全车13块覆盖件小编一一上传也没有什么意义。选择了几块拼接在这里作为代表。
全车外观唯一喷过漆的就是后保险杠了，图中缝隙处能够观察到明显的残漆，这是喷漆作业过程中不小心留下的，也二次喷漆最直接的证据。
机舱被发动机和饰板填的很满，豪华车都这样。机舱也收拾得很干净，一尘不染。怪不得卖家说这是精品车，起码样子上是做到了。整体看起来比较规整，没有胡乱的拆卸痕迹。来看看是否经得起考验。
局部检查首先从机盖看起。因为在检测漆面的时候机盖漆面数值是正常的，所以小编就重点检查机盖是否有过更换。经检查机盖螺丝的确没有拧动痕迹，机盖无拆卸组装痕迹，可判断机盖为原车机盖。
减震塔顶螺丝同样为原厂状态，没有拧动拆卸痕迹。为什么检查减震塔呢，因为现在市面上有的地方将事故导致悬挂变形，更换下支臂、减震器等车辆也定义为事故车。
水箱框架生产日期正常，螺丝未拧动，排除维修更换的嫌疑。
大灯生产日期是15年5月，符合车辆出厂日期，属于原车件，机舱检测中未见有事故痕迹。
动力电池检测仪检测显示电池需要更换了，按说两年多不慢三年的电池应该还在使用寿命之内，只能说凡事都有例外吧。正常电池的使用寿命是3至四年，但是实际生活中也有人使了5年多的。目前这种情况，建议及时更换。现在正值温度较低的冬季，过夜或长时间停车后有可能出现无法启动现象。
防冻液位低于最低标准刻度线，建议补充。机舱没有事故痕迹，往下再看看内饰如何。
内饰保养得很好，没有明显磨损的情况。看得出前主一定是个爱车的人 。
天窗开启顺畅，流水槽无块状泥沙。
经检测各功能按钮无异常，没有出现掉漆和破损现象。
内饰的功能项没什么问题，在我们说要查询保养记录时，卖家主动承认此车有过调表行为，真实里程为7万多公里。
安全带日期和螺丝都正常，属于原车件， 收拉顺畅，无发霉水渍。
点烟器底座和座椅底部都比较干净整洁，没有泥沙锈迹，根据综合检测结果可以排除车辆的水泡迹象了。上面提到的几点只是我们检测中的几个必查点，实际操作中更多的还要根据经验综合检测来判定。比如说查看保险盒有没有泥沙或更换，再比如说座椅海绵是否吸水变硬，地胶是否发霉更换等等，三言两语是说不清楚的。
（考虑到安全问题，路试不允许拍照，小编只能让大家脑补了）路试过程比较顺利，虽然是加长版，但是车辆开起来也很灵活。操控性并没有太大的下降。起步时，发动机加速有力，有推背感。换挡无顿挫和跳挡现象。底盘扎实，行驶和过卡无异响。ABS正常工作，特意测试了下紧急制动，并没有出现车轮抱死的情况。不足之处就是行驶过程中胎噪声有点大。路试完毕，我们很快来到了附近的上架点进行上架检测。
上架点是我们的合作机构，来到这里就像回家一样，很熟悉。车辆上架后，小编拾起工具就开始拆护板，格外的得心应手。
护板拆卸后，我们看到发动机、变速箱都没有拆卸痕迹。机脚螺丝都是原厂状态，无拧动痕迹。
下摆臂正常，无拆卸痕迹。
变速箱与发动机接合处漏油，判断为曲后油封渗漏。目前不建议拆卸维修，因为维修需要拆卸变速箱工时费较高，而且留下拆卸变速箱的骂名不利后期车辆再转手，建议每次保养的时候留意下就行了，只要不成滴答状漏油不会影响车辆的正常运行。
轮胎有老化迹象， 为了行车安全，建议及时更换。按照我们的检测流程，最后再来看看OBD检测结果。
电脑检测显示全车无一个故障码，检测过程到此结束，车况确实不错。根据检测结果，小编再来做一个车况总结。
车况总结：经静态、动态全面检查，确认该车无重大事故，无水泡火烧情况。此车外观漆面保留有超过90%的原车漆，虽然实表里程7万多，但内饰保养还是比较好的。底盘、发动机、变速箱都正常，全车无故障码。
下面根据检测结果，小编再来做一个车价预估仅供参考。
此车外观原车漆基本都保留了，内饰保养较好，虽然有调表，但是卖家提前告知了，客户也不是很介意。经检查发动机变速箱工况正常，没有拆卸大修痕迹，路试也无异常。曲后油封咽油对德系车来说见怪不怪了，而且目前并不是很严重，暂不需要维修。总体来说还是算得上一辆精品车的，此车卖家报价38万，拿定车况，表明诚意后，最终客户37万拿下。
最后小编附上二手车之家上同款车型的商家报价仅供参考。
年底了，可能很多人都想在过年前换辆车走走亲戚啥的，此车算得上精品车，但不能就此就说明二手车市场清净了。年底各行各业都在冲业绩，无论是小偷、白领还是一些做事故车车商。前几天小编一个小妹刚买的手机就在公交上丢了。小编提醒大家购车前一定要想办法先确定车况，不要把好事变成坏事，影响过年的心情。
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请搜索微信公众号“检车家”我们一定为您提供最专业的检测服务，谢谢！关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看！
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我是检车家老司机，一个修过事故车，倒过二手车的检车师。修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！
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