自主旗舰与合资经典之争,睿骋CC、卡罗拉谁更值?

春节是一年之中最为重要的节日,当然也是购车的好时机。一方面为了辞旧迎新,有些厂家会推出更大的优惠政策,促进销量;另一方面,许多有购车打算却没有资金的朋友会得到年终奖的“助攻”,可谓是雪中送炭。不过也有不少朋友存在顾虑:现在中国品牌汽车发展如此之快,真不知道该支持自主品牌还是选购合资品牌。

事实上,随着自主品牌的强势崛起,在制造工艺、产品品质以及性价比方面均不弱于合资产品,甚至比合资品牌还要好。今天,笔者就通过长安睿骋CC与一汽丰田卡罗拉之间的较量来告诉大家,自主品牌已经具备媲美合资品牌的综合实力。

△长安睿骋CC

△丰田卡罗拉

睿骋CC是长安汽车旗下的全新旗舰车型,是自主品牌中级家轿的新标杆。卡罗拉是丰田汽车旗下的明星产品,经过数次的换代与升级,在国人心目中也留下了深刻的印象。那么,究竟是睿骋CC要技高一筹还是卡罗拉棋高一招?咱们往下看。

颜值:睿骋CC年轻时尚,卡罗略显小众

作为长安汽车全新“生命动感”设计理念下的首款车型,睿骋CC单纯从外观就展现了高水平的制造工艺,动感时尚又不失典雅。在睿骋CC车身上可以发现许多大胆且原创的设计元素。

例如大尺寸的蝶翼式进气格栅、向车身延展的极具呼吸感的灯组造型、流畅的双腰线以及动感十足的溜背设计等。值得一提的是,睿骋CC所配备的“呼吸功能”前LED大灯组也成为睿骋CC最具识别性的创新元素。不少网友甚至评价此项功能超越了有“灯厂”之称的奥迪。

对比之下,卡罗拉的外观设计显得有些小众,尤其是与前大灯融为一体的前脸设计虽然很具有攻击性但同时也显得有些过于个性。不过总体上看,外观上两款车都比较讨喜,可以说是各花入个眼。

内饰:睿骋CC未来感十足,卡罗拉简单稳重

来到睿骋CC的内部,更能凸显出长安汽车对于汽车美学的至高追求。真皮包裹的座椅、金属拉丝的面板,提高了睿骋CC的整体质感。睿骋CC配备三幅式多功能方向盘,真皮包裹手感细腻,镀铬饰条装饰看上去更具质感,中控台上的悬浮式液晶大屏看上去也颇有科技感。

卡罗拉尽管也配备三幅式多功能方向盘,但多功能按键偏少,相对简单,当然这与汽车本身搭载的科技配置有很大关系,整体内饰设计也偏稳重,尤其是和睿骋CC的10.25英寸液晶屏相比,卡罗拉的8英寸液晶屏显然有些“拿不出手”。

至于空间方面,睿骋CC则占据绝对优势,毕竟它是一款B级中高级轿车,当然会比一般的A+级轿车大一些。更长更宽更大的睿骋CC,无疑会给驾乘人员带来更好的空间体验。

配置:睿骋CC堪比豪华品牌 完胜卡罗拉

一直以来,自主品牌相对于合资品牌的最大优势在于配置,睿骋CC与卡罗拉的区别也不例外。尤其是当我们选择两款车的入门车型进行对比时,会发现睿骋CC对卡罗拉的配置优势可以说是碾压级别,在比卡罗拉价格低近两万的前提下,配置方面却有十余项领先。

而上表中的配置领先不过是睿骋CC的标配,事实上睿骋CC中高配车型还具有主副驾电动调节座椅、座椅通风、全景天窗、触摸式自动空调、语音操控、车载互联、360度全景影像等功能。独特的“三指滑动”模式可以将GPS导航、音乐播放、收音机等信息从中控屏幕“飞”到主驾驶液晶仪表盘上进行显示,从而实现屏幕交互,大大提升行车便利性。

此外,在主动安全方面,睿骋CC还搭载了车道偏离预警、胎压监测系统、ACC自适应巡航等功能,而这些功能在卡罗拉上是体验不到的。

动力:卡罗拉1.8L难敌睿骋CC 1.5T

动力方面,睿骋CC搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率115Kw/5500rp,最大扭矩225N•m/2000-4000rpm。与之匹配的是爱信第三代6AT自动变速箱,其优势在于换挡响应快速、动力输出流畅强劲,。

卡罗拉作为一款经典车型,全系搭载了1.2T、1.6L、1.8L三款动力发动机,与之匹配的有5速手动变速箱、6速手动变速箱以及CVT无极变速箱。在动力输出方面,卡罗拉动力组合丰富,但和睿骋CC的1.5T黄金动力相比,显然差距较大。

写在最后

不难发现,和卡罗拉相比,产品力上睿骋CC具有跨级别的碾压实力。不过别急,还有最重要的一点笔者还没公布,就是二者的价格对比。睿骋CC售价区间为8.99万-13.89万元,卡罗拉10.78万-17.58万元,哪款车的性价比更高更是一看便知。

纠结选自主车还是合资车的小伙伴也不要再犹豫了,这个春节开着睿骋CC去走亲访友,一定会成为大家关注的焦点。据悉,睿骋CC上市10余天订单便突破万辆,显然为车市爆款,所以想要购车的伙伴抓紧时间行动吧。


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