去年有一个自主品牌

用三个字形容就是

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火火火

第一个火的

是自己的营销宣传火

关于吉利、领克、沃尔沃

的宣传铺天盖地

无孔不入

第二个火

就是吉利的销量

2017年一整年

吉利销售了1247116辆车

同比去年增长了63%！

让很多品牌望尘莫及

第三火的

就是这款还没上市的

博瑞GT

从第一次曝光谍照开始

KC-2在市面上的关注度就极高

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而最近一次

工信部发布的信息中

再次出现了这款车型

随之而来的

是动力方面有了新的选择

但大家不要激动

咱们慢慢看

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外形方面我们介绍过1.5T版

而这台是1.8T的

两者的造型

几乎没有什么差别

整体能看出与现款博瑞

还是同样的平台生产的

不过前脸下部的造型

更加的运动

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后部的造型

比现款博瑞显得

更加平滑高档一些

包括双出排气嵌入在后杠内

视觉上有一种精致感

1.8T版长宽高尺寸分别为

4986/1861/1513mm

轴距2870mm

与之前曝光的1.5T版没有变化

长度比现在在售的博瑞增加了30mm

轴距增加了20mm

我觉得大家要理性看这个数值

轴距两厘米的增加

可能只是对车身结构上要求的变化

对车内空间的作用可能微乎其微

最近谍报家也放出了

一张最新的内饰谍照

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虽然是没有启动的状态

但是能很明显的看到

仪表盘也才用了液晶屏的配置

中间是一块巨大的显示屏

这与之前曝光的图片信息一致

所以也就确定了

博瑞GT应该就是采用这个内饰

而且挡把依然是类似于领克的

小巧的电子换挡手柄

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刚才说了很多“1.8T”

之前很多小伙伴说

作为一个以GT命名的“轿跑”

之前曝光的1.5T是不是有点小？

但我下面要说的

可能没办法让大家兴奋起来

工信部公布的数据中

这款1.8T的发动机

代号为JLE-4G18TDC

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实际上就是现款博瑞上这台机器

最大功率依然没变

为135kw约合马力184Ps

而新款的1.5T发动机

最大功率就已经达到了132kw

扭矩方面没有公布

但是现款1.8T的也有300Nm

这应该才是两款发动机

差别比较大的地方

关于整备质量

新老款差别不大

都在1650kg左右

所以根据数据分析

我觉得新款博瑞GT在动力响应上

变化可能并不是很大

然而在油耗方面

1.8T的申报值在7.8L/100km

比1.5T版多了1.1L/100km

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所以新车的提升重点

看来还是在造型

以及内饰品质上

有了一个大幅的提升

配置的信息并不多

但ACC自适应巡航

和倒车影像

应该都会出现在高配车型上

不知道你们是倾向于

1.5T还是1.8T版呢？

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