大众汽车厂家保养手册：5000公里或6个月更换，以先到为准，但实际上换油周期不是固定的，而是根据使用的机油级别来进行设定。

普通矿物油的使用周期：5000公里或6个月；

半合成机油的使用周期：7500公里或9个月；

全合成机油的使用周期：10000公里或一年。

注意事项：大众汽车保养周期是根据正常行驶制定的，若在恶劣条件下使用，则需要增加保养项目和次数，尤其是对于经常短途行驶和低温行驶的用户，须缩短更换机油的周期。

2万公里更换，但根据沈阳的天气状况，沈阳银河汽服建议1万公里更换比较合理，毕竟空气滤清器是发动机的口罩，如果太脏会影响进气量和空气杂质，对于发动机的工作效率和减轻灰尘形成的积碳都有好处。

3万公里更换，如果使用的时间比较长的话车内容易滋生异味，鉴于车内清除异味又是一个比较大的工程，所以建议每到20000公里更换一次，每次保养都进行检查，如果不太脏可用风枪吹去浮土可继续实用。

6万公里更换，汽油并不是纯净的，里面有好多杂质，还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质，这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件，如是堵塞，会造成油耗升高，怠速不稳，动力下降。

涡轮增压发动机：2万公里更换；

自然吸气发动机：3万公里更换。

每次保养时需检查，准对于大众汽车直喷发动机的内部结构，尤其要注意火花塞的更换周期，不能存在侥幸心理。

6万公里更换，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或缸盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

6万公里更换，刹车油全称为"汽车制动液"，是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。其质量好坏，选择使用正确与否直接关系到行车安全。

6万公里更换，由于自动变速箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于变速箱油的质量有较高的要求。所以，定期更换变速箱油是变速箱保养的关键。

6万公里或五年更换，以先到为准，具体要看轮胎的磨损情况，胎纹深度低于1.6mm时就需要更换了。如果超过五年，无论轮胎状况如何，都应更换。

五年或按需更换，蓄电池的寿命与平时的使用习惯有关，经常性过度放电，错误的点火方式，都会降低蓄电池的使用寿命。

6万公里或按需更换，通过检查刹车片的厚度来进行判断，根据司机驾驶习惯及路况而有所增减。一般很多对自己车况不了解的朋友都会等到刹车报警后选择更换，虽然刹车系统在短时间还可以继续使用，但是报警声音总是让人产生不安，毕竟它是车辆制动系统的关键。每次保养时都要把前后轮的刹车系统检查一遍，看下磨损状态是否已接近刹车片侧面的报警线，如果接近一定要及时更换。

10万公里或按需更换，使用寿命同样也是随着司机驾驶习惯及路况而有所增减。一般情况下，建议每更换两次刹车片的时候，同时更换新的刹车盘。

二年或按需更换。

2万公里或按需调校，定位数据失准通常跟驾驶习惯和行驶路况有关。尤其是后轮独立悬挂的车型，要每次保养时都要检查轮胎磨损情况，避免轮胎偏磨，轮胎噪音增大。

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