当NEVC2025第十届中国新能源物流车挑战赛的战鼓即将擂响，这场被誉为“新能源商用车技术试炼场”的赛事，正以更严苛的考核标准，筛选行业真正的强者——湿地制动的湿滑路况考验刹车系统极限；极限爬坡项目检测动力输出稳定性；续航测试则直指用户最核心的“里程焦虑”痛点。每一项考核都精准戳中新能源轻卡的技术难点，也成为车企展现硬实力的终极舞台。

而在本届赛事的轻卡组中，比亚迪T5DM全新智享版的登场，无疑为这场高难度对决注入了“技术破局者”的期待。作为整车全自研的代表车型，它带来的不仅是首次公开亮相的新鲜感，更是一套针对物流从业者痛点的“全维度解决方案”。

攻克制动难题，兼顾安全与经济

面对赛事最具挑战性的制动环节，T5DM搭载的行业首创“灵犀电刹系统”堪称“制动革命”。相较于传统气刹，其400%的响应速度提升，能在湿地等复杂路况下抢出关键制动时间；对比传统液刹，重载状态下制动距离进一步缩短，完美适配物流车高频重载的使用场景。更难得的是，集成化设计让这套系统不仅辅助功能更全、可靠性更强，每年还能降低80%保养费用，为用户省下近千元成本——从安全到运营经济性，实现了“鱼与熊掌兼得”。

突破续航与动力瓶颈，剑指赛事夺冠

动力与续航的双重突破，则让T5DM在赛事比拼中底气十足。全自研高功率扁线电机，以150千瓦峰值功率、340牛米最大扭矩的强悍性能，轻松应对极限爬坡项目的动力考验；55.39度直冷刀片电池+100L油箱的“双能组合”，不仅实现标载续航超1100km，更支持2C超充技术，并且纯电续航达150km，混动模式下百公里油耗仅9.2L。在NEVC续航测试的长距离考验中，“可油可电、无续航焦虑”的T5DM，无疑是夺冠热门。

构建全方位智能保障，彰显技术深度

安全与智能的双重守护，更凸显比亚迪的技术深度。全车多毫米波雷达+摄像头的感知矩阵，搭配疲劳驾驶提醒、AEB自动紧急制动、车道偏离预警等智驾功能，为赛事复杂路况筑起“智能防线”；高强度笼式结构+以安全著称的刀片电池，再加上CDP、ESC、AVH全套辅助驾驶配置，从被动防护到主动避险，构建起全方位安全体系。

兼顾高效与舒适，重塑物流车驾乘体验

进入驾驶室，宽体空间与智能网联的加持，让“高效运营”更具温度——软硬可调的减震座椅能坐能躺，缓解长途驾驶疲劳；一句“你好小迪”即可操控空调、导航、音乐，简化操作流程。这种“兼顾性能与舒适”的设计，正是比亚迪对“物流车不仅是工具，更是伙伴”的深度理解。

全栈自研突围，树立中国智造新标杆

从行业视角来看，比亚迪T5DM的登场，不仅是对NEVC2025赛事难度的正面回应，更代表着中国新能源商用车“全栈自研”的突围——从三电系统到制动技术，从智能驾驶到整车安全，每一项核心技术均出自自主研发，这不仅打破了外资技术垄断，更树立了“中国智造”在新能源轻卡领域的新标杆。

9月12日-15日，NEVC2025赛事即将开战。比亚迪T5DM能否凭借全自研技术拿下奖项，刷新行业对新能源轻卡的认知？让我们锁定赛事动态，见证“技术王者”的赛场表现！