角师傅刚看完一部超感人的电影，平复一下心情后，咱们聊聊福特征服者。2018年福特新一代征服者要来了，15年！福特征服者终于迎来正统换代，超感人……今天我们就看看憋了15年之久的征服者为消费者带来了什么？

作为大尺寸SUV车型，首要任务是啥？提升动力？不对！改变外观？不对！答案：减肥。与新款福特F-150一样，新一代征服者同样采用了全铝车架，减重136kg。和现款一样，新一代征服者依然分为标轴和长轴两种款式，即便是标轴车型，长度也足够长，已经到了5334mm。

图文中的这款就是标轴版，按照北美地区售车习惯，新车往往会夹带很多选装配件，导致在北美地区基本上开不走起售价格的车。图文中这款选装了FX4越野套装，价格为1650美元；福特Rapid Spec 202A套装，价格5605美元。这里先简单说一下202A套装，在2017款就分为201A和202A套装，其实就是集成一些功能的综合选装包。新一代征服者的202A包中包含有SYNC 3系统、盲区监测、交叉交通警示、拖车监控、无钥匙进入、前排座椅加热和方向盘加热功能。此外，还选配了740美元导航系统、285美元后备厢套装，反正最后图文中这款售价已经达到了64220美元。角师傅在往期文中说过，在美国那嘎达，把车当工具使的消费者认为超过3万美元的都贵，这都6万多了，肯定是死贵的级别。那合人民币多少钱？40.74万元，2017款入门款2.3T探险者的价格。

2018款征服者为8座SUV，北美地区媒体人为这款车的空间给予了高度的评价。它拥有非常棒且舒适的第二排座椅，靠背可以调节到你想要的舒适角度，而且向前翻折后，第三排乘客上下车也相当自如。即便第二排乘客调节到舒适的腿部空间，第三排依然可以获得宽敞空间。此外，第三排还配有USB接口以及独立的空调出风口，真是照顾的无微不至。行李厢装载能力也是一级棒，二三排座椅可以完全放平，此时容积将近3立方米，简直就是个有货厢的皮卡。

海外版新一代征服者只有一种动力，这就是与林肯新领航员相同的3.5L双涡轮增压V6引擎，415马力，670牛米，动力绰绰有余，与之搭配的是福特和通用联合开发的10AT变速箱，完全与新领航员还有新F-150猛禽同款。0-96公里每小时加速用时仅为6.2秒，别忘了即便减重它的重量也超过了2.5吨。四分之一英里加速，14.8秒可提速至148公里每小时。96公里每小时到零的刹车距离为39.3米。油耗方面，经过北美媒体人实测，城市道路为百公里16.3L，高速为百公里10.8L。

其实大家一直担心这款车的操控，北美媒体人认为这款车的转向系统设定的还不错，转向后回正速度快，回正的时候车体没有多余的晃动。越野性能也是比较出众的，走山路以及崎岖路面都很有信心。此外，这款车也非常适合玩拖车郊游，唯一不足的就是体型对于城市来说稍微有点大。

说在最后：新款福特征服者今年有望进入中国销售，动力系统与百万级别领航员以及F-150猛禽皮卡是相同的。预计未来上市低配起步价70万元左右，相比较林肯领航员更为便宜，有没有心动?