《我有车》原创新车报道：大狮兄日前得到了一个喜大普奔的消息，合资中型SUV标杆——广汽丰田汉兰达，2018款中期改款车型将于3月6日正式上市并公布售价。但同时也有两个不好的消息，一是取消了3.5L排量车型，看来美版的8AT进不来了。而另一个则是新车增加了很多实用和安全配置，有望增配不涨价，按理说这是好事，可别忘了第三代汉兰达自2015年3月份上市以来经销商就一直在加价，去年底开始终于平价销售了，可2018款一上市，按照这个性价比……

◆ 外观/尺寸差异部分：

我们先来看一下2018款汉兰达的外观部分，最直观的感受就是大嘴造型的前格栅变得更凶悍更粗犷，而且棱角分明很有立体感。整合了LED日间行车灯的头灯造型更平直，不过只有顶配（7座四驱至尊版）才是LED大灯，其余均为卤素光源，且雾灯位置独占，造型变为虎牙设计。

2018款汉兰达会根据配置的不同采用三种前格栅造型，中低配（精英版/豪华版）和顶配车型直接翻版了海外版，区别在于顶配车型的上下格栅均有镀铬饰条的设计，而低配只在上格栅有镀铬条，而新增的次顶配车型（尊贵版）的上格栅造型与另外两个版本略有区别，且下格栅为熏黑设计。

2018款汉兰达侧面造型变化不大，轴距依然是2790mm，分为5座和7座两种布局，不过车身尺寸略有调整，两驱车型为4890x1925x1720mm，车长增加了35mm，四驱版本4890x1925x1715mm，高度降低了5mm。精英版配备了18寸轮圈，其余车型为19寸，而且顶配版本全新的五幅哑光轮圈设计很霸气。新车尾部造型变化不大，只是尾灯采用了LED光源，更时尚了。

◆ 内饰差异部分：

新车的内饰布局与现款汉兰达基本一致，只在细节处有所调整，并且增加了很多实用和安全配置，全系新增了后排一个12V电源和两个USB接口。仪表盘也从3.5英寸单色升级为4.2英寸彩色（不含精英版），可显示车辆信息、逐向导航以及AWD四驱扭矩分配等。新增的尊贵版车型还在豪华版的基础上增加了后玻璃可单独开启的电尾门和10.1英寸中控屏，支持语音导航和多点触控操作。

2018款汉兰达最重要的变化在安全配置方面，相比现款车型有了质的飞跃，除精英版外，其余车型标配了TPMS胎压监测和TSS智行安全套装（包含PCS预碰撞系统、DRCC动态巡航控制、LDA车道偏离警示、AHB远光灯自动调节），顶配四驱至尊版还多了个PVM全景影像系统。

◆ 动力部分：取消3.5L排量

动力方面，2018款汉兰达取消了3.5L车型，仅保留2.0T版本，2.0T发动机最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛-米，匹配了带雪地模式的6AT变速箱，这套动力总成非常符合用户的实际需求，只是汉兰达的产能瓶颈就在这台纯进口的2.0T发动机，希望新款上市后在产能方面能有所改观。由于只是中期改款，新车的底盘悬架没有变化，依然是前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂，分为两驱和四驱版本。

《我有车》总结：广汽丰田汉兰达作为合资中型SUV的标杆车型，2018款中期改款车型不仅提升了外观颜值，还在实用配置和安全配置方面大幅升级，虽然并未推出此前传言的6座版本和8AT变速箱，但这样的性价比提升已经足够吸引更多消费者了，4S店经销商们的加价步伐已在所难免，锐界、途昂们再次颤抖吧！更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！