说到五十铃，大家都熟知其出名的皮卡，其曾经火遍大江南北的五十铃皮卡车型可谓是那个年代奔小康的标志性车型，承载着那一代人的希望。但到了现在，如今皮卡面临着小型SUV的强大压力，如今的发展已经越来越狭窄了。

而五十铃日行渐远的地位其实也在反过来影响五十铃本身的品牌影响力，再加上一众日系车品牌的强势动作，五十铃尽管有同级别优秀的车型也不一定为人所知。比如说今天豆哥要跟大家提的mu-X牧游侠，这是一款卖价近25万的7座SUV车型，无论从定价还是定位都能够看出五十铃的雄心壮志，现在就来看看：

从外观上看，这款车真的看不到五十铃的影子，与众不同的是，复杂的前脸轮廓看上去其实是能感受到越野车的姿态，特别是两层镀铬粗壮饰条格栅和鹰式大眼。豆哥看到有网友评论说，“这车的前脸像戴眼镜的斗鸡眼”，诚然，如此复杂另类小众的设计其实是不符合国人骨子里的中庸审美价值观，有一定的负面效应。侧身和尾部其实就看到很多同级别越野性7座SUV的影子，没有说有特别之处，但整体感觉与前脸造成了截然不同的设计观念的反差。

内饰方面，其实是可以看到拿出了五十铃最豪华的内饰搭配，如果说普通皮卡是一个普通小户型，那这个算是精装大户型复式豪宅：大尺寸的中控屏配合两边围绕的出风口，对称式的结构让整个中控会显得很商务，而仪表盘和挡把都很容让人感觉到与方向盘上的“ISUZU”不大融合，毕竟都很难想象五十铃会造这样的高端车。空间方面，不得不说，牺牲了外形上的高颜值，换来的就是这台车充裕的第三排和后备箱空间，第二排能够4/6比例放倒，第三排能够5/5放倒，依旧保持着五十铃大空间的设计特点。

动力方面，搭配的1.9T柴油机，最大功率163马力，峰值扭矩360牛·米，虽说柴油机不应该直接和汽油机相比，但就参数而言，动力输出会比锐界的那2.0T还要来的强劲，这一点是较大的亮点。而配备的6AT也是在保证一定的驾驶平顺性的同时也让整车更加省油，实用性不错。

总的来看，这台mu-X牧游侠是台空间和动力表现都相当优秀的7座SUV车型，内饰和配置也是相当豪华，难得的看到五十铃能造出如此高端的SUV，但在颜值上，另类的设计好像并没有很戳中国人的消费理念，并没有给提升整车视觉质感的正面作用。豆哥认为，兴许还张前脸，甚至简单点，估计销量上能有一定的提升。