一万到两万之间的复古街车推荐

1.最具价值车型——阿普利亚CR150 价格19800



 

优点

※国内150复古车中功率最大的发动机

※原创外观与他厂差异化大

※换上公路胎就能压弯

※硬朗的前叉与后减震

※操控性能远胜以商用车为底的复古车

缺点

※后照镜好看不好用

※排气管对骑姿干涉

※4000转以下低扭表现不佳

2.改装空间最大的车型——鑫源棍王400 价格17800



 

外观简洁经典,在做工上做了不少努力,整车质感看起来提升不少。圆形卤素单灯是这类复古车的精髓之一,没有那么炫酷的外观造型和现代化的LED,简洁实用,历经岁月洗刷而越发耐看,左右两边配上两个很有年代感的黄色转向灯在适合不过。两个圆形机械仪表,表面镀铬,以干净的白色为仪表底色。经典的水滴形复古油箱,可以将黑色油箱帖换成手工皮质件,这样应该会更有感觉一些。一体式宽厚的黑色“毛毛虫”座椅,简洁实在,舒适而自然。座椅与车身的搭配非常舒服,这种舒服感还来自于实际的骑乘感受。细节之处还有网轮毂和古典后叉,还可以配置前后鼓刹,配合鱼雷排气管提升视觉冲击。而且后期改装空间大,改装案例数不胜数,可以按照自己的意愿打造独一无二的摩托车。

3.性价比最高的车型——轻骑U侠 价格13000~15000



 

价格不贵,性能可靠,驾乘舒适,有各种改装案例可以模仿。但是销售网点不多,价格根据款式细分略有不同。

 



4.最值得期待车型——银钢拿铁 价格未知(预计1~1.2万)



 

电喷200发动机,动力对于日常骑行来说基本够用,最大15N.m的扭矩在5500转左右时即可爆发,起步加速还算积极,日常超车问题不大。但当转速到达7000转左右时,手脚就会有明显的震动感,而此时已经到达最大输出功率的转速区间。相对来说,这是一辆比较适合城市骑行用车,扭矩爆发较早,车身较为轻巧,操控较为灵活,重要的是外观有足够的吸引力。对于ninety 200,外观对了,这是一个好的开始。但整车的骑乘舒适性和发动机的整体表现还有提升空间,毕竟复古车也是要用来骑的。虽然驾驶姿势与其他车型不同,但却比较舒适,分体式车把的操控感较强,对于一般城市通勤或偶尔小跑一下完全可以胜任。

(文|文凤汽车/ 大黑熊)


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