说到国产轿车，从销量上看一直都难以和以大众为首的合资车系进行正面对抗，当然，很可喜的是，在SUV领域国产品牌的发展势头明显是盖过了合资车，但这并不能表明轿车领域就放任不管。毕竟相较于SUV，轿车又是另一个领域的技术实力比拼，对于车企的长远发展还是必不可少的。

而作为自主品牌中卖的最火热的轿车车型——帝豪，也算是给国产品牌争了一口气，销量能够咬住销量排行榜的尾部，也足以证明了国人还是对自主轿车有一定的认可度。因此，有实力的国产车企同样也是看到了看似已经有些下滑的轿车市场的潜力，准备发力大展拳脚。即前段时间推出了睿骋CC之后，长安又带来了阔别六年的全新逸动，今天豆哥就带大家来看看：

从外观上看，完全改变了第一代的老款造型，如果说曾经老逸动是一位成熟稳重的优雅大叔，那现在的新逸动就是一位具有商务时尚的都市型男：透过“极流”开辟的蝶翼式中网格栅很有艺术线条地把大灯和底部装饰的轮廓汇聚于中心，并在多层横幅装饰下显得很有层次感，与车标配合，透露出无法掩盖的对称美。

侧身尺寸车长相比老款增加了90mm，轴距也是延伸至2700mm，保证与帝豪、艾瑞泽7同轴距的前提下，呈现出更为修长的颜值，符合年轻人的动感审美。为了配合整体统一的设计理念，尾部特别了加入了溜背和隐藏式排气管的设计，这无疑是对渲染和提升整车的颜值起到了锦上添花的作用。

内饰方面，采用了很多高级车型上应用的设计理念：简洁化的按键区域，修长宽屏式的液晶显示屏充满了未来科技感，并且在都采用软质材料的包裹氛围中，凸显了内饰的高档感，这些都是和老款车型有较大差别的。更重要的是，在配置方面，全新逸动加量不加价，方向盘四向调节、自适应巡航、电子手刹以及功能更为丰富的人机系统，更是迎合了年轻化的趋势。

动力方面，依旧是配备了1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩168牛·米，虽然说参数上并没有很大的惊喜，但实际驾乘起来并不会出现动力不足的情况，起步和后段加速还是能给人不小的惊喜，毕竟这依然属于小排量的发动机。不过相信未来逸动会配备1.5T，值得期待。

总的来看，这款逸动在外观和设计方面大换血，颜值破表的同时更加时尚，抓住了年轻人对配置的核心需求，搭配出让人眼前一亮的整体风格，动力方面也是依旧保持着逸动原汁原味的驾驶质感。因此，这款全新的逸动必然是会给国产轿车市场重新注入新鲜的血液，豆哥认为，一定会引发意想不到的连锁反应。