万众瞩目之中，宝骏530上市了，7.58-11.58万元的价格相比预售价低了三四千元，这个价格与天涯君此前的预测相差不大。价格公布后，很多人表示定价有些高了，那宝骏530的价格真的高吗？

宝骏530外观和内饰部分不再赘述，和宝骏510同样的设计风格，相信肯定能打动很多人了，空间表现上更是优异，相比哈弗H6、传祺GS4等车型有明显的优势，家用非常适合。

那宝骏530的性价比如何呢？我们选取宝骏530 1.5T DCT旗舰型与价位相近的竞品车型进行对比。

首先来看动力方面，宝骏530搭载的是1.5T+6档双离合的动力总成，拥有110KW的最大功率和230N▪m的最大扭矩，动力表现上与主流车型基本持平，所以动力方面不用太担心（汽车天涯近期将要深度试驾宝骏530，敬请关注）。

在安全和操控配置上，宝骏530拥有6安全气囊、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、定速巡航等配置，配置表现上与哈弗H6、长安CS75等也基本持平，相比传祺GS4还会有明显的优势。

内外部的舒适和实用配置上，宝骏530拥有全景天窗、多功能方向盘、主驾驶座电动调节、导航、中控大屏等配置，与竞品车型没有太大的差距，比较遗憾的是没有座椅加热和手机互联，亮点在于配备了燕飞利仕音响，在这个价位非常罕见。

其他配置方面，宝骏530基本能满足日常使用，LED大灯和日间行车灯、后视镜加热和电动折叠、后排出风口等都有配备，不过相比哈弗H6、长安CS75等有一定差距，传祺GS4在对比中则劣势尽显。

从以上对比不难看出，相同价位下，宝骏530在动力和安全、操控配置方面与主流车型基本持平，并没有明显劣势，而其他配置方面相比哈弗H6这样标杆级的车型还是会有一些差距，但也会比传祺GS4有优势，在紧凑级SUV市场是有一定竞争力的。宝骏530的核心卖点在于高颜值和超大空间，这也是其与哈弗H6、长安CS75等主要区别，能够满足对空间要求比较高的消费者。

很多人觉得宝骏530贵了，可能是因为宝骏530的定价没有达到公众对宝骏品牌超高性价比的固有印象，高性价比一直的是宝骏安身立命的绝招，宝骏530的定价事实上与之前的定价策略有一定反差，但毕竟宝骏530的车身尺寸大，配置上也没有明显的短板，这个价位上可压缩的空间已经不大。

所以整体上看，宝骏530 7.58-11.58万的定价虽然不低，没有510那样惊艳，但也不至于过高，在紧凑级SUV市场应该会有不错的市场表现，即便比不上宝骏510，但月销破万还是有很大可能的。