最近你们可能也发现了，我快写了一个最便宜精灵车系列了，既然开了题，那就继续进行下去吧。MINI说了，甲壳虫也说了，那不得不说说Smart了。

说它是汽车界的一款奇葩可是一点都不过分，现在的车都在往越来越大的方向生长，但Smart却一直在坚持着自己的娇小，至少fortwo是这样。长度只有2695mm，轴距1873mm，路面上所有的车位根本都难不倒它，甚至很多非常规的地点，它也能完成正常车不可能完成的停车任务。当然我们还是倡导大家守法停车。

但一个车做这么小，在实用性上肯定有所折扣，那还想有卖点自然就得向卖萌的方向发展了，毕竟大部分情况下小小的东西都比较可爱。所以Smart也就给人一种玩具的即视感，车身布满浑圆的造型，非常规的车轮与车身比例，短促的鼻子，在车中简直萌到极致。

实际Smart在产品定位上，拼的是比MINI略微入门的市场，这一点从价格上能看出来。所以它还是出现了典型的微型车的特点，用料比较朴实。不过设计感非常强，大概是告诉你，我可以不奢华，但不能不乖巧。方向盘被设计的像游戏机手柄一样，中间的空调出风口会让人联想到青蛙的眼睛。最有特点的地方，大概是空调调整温度的方式。

你调整温度的时候，可以在中间的小框框看到温度的刻度。同样有创意的设计还有一些，比如坐在副驾驶座位上，左侧腿部的位置有一个小抽屉。

别看很多部件的塑料感比较强烈，但这车还有一个很高大上的设计。

在fortwo车型上，配备的是无框车门，造型非常的帅气。在前文中我说过，通常这种车给人的印象不太实用，但实际它的后备厢不算小。

甚至可以放两个行李箱，这里还有一个特别的细节。虽然这款车是两座的设计，但座椅靠背的后面依然带有储物袋，可以藏一些不想被人发现的东西。另外后备厢盖的开启方式也很多样。你可以这样开：

一般在取放尺寸不大的物品时，只要打开尾窗玻璃就可以了。偶尔有大型物品时，它又可以变身小“皮卡”。

尾门的下半部分可以像拖斗的尾门一样平躺放倒，更神奇的是饰板内侧。

有一个尺寸不小的储物盒，所以在这台车上东西不要乱放，有可能你自己都不记得藏在哪里了。在感受完它的设计之后，不由得总会让人思考，这么小的车又有这么多功能，发动机藏哪了？

当你进一步打开后备箱底板，就能一睹它的真容了。所以这台车采用的是发动机后置后驱的动力布局，有点类似于跑车的设计，这也是很多人说它像卡丁车的原因，因为原理的确很相近。目前在售的最便宜的车型，配备的是1.0L自然吸气发动机，最大马力71Ps，峰值扭矩91Nm。这个数据，一般都会用来描述摩托车。敢配这种动力，也是因为它的体重只有920kg。

新Smart变化最大的地方，是它放弃了又慢又不好用的AMT（模拟手动）变速箱，转而换成了6速双离合变速器，换挡变得又快又直接，加速体验好了不少。

受制于空间的原因，它采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架的组合。安全配置方面，前排正面双气囊，并且带有侧气囊。别看它小，牵引力控制和车身稳定控制也都有配备。另外还有定速巡航、发动机启停、坡道辅助、可变转向比、铝合金轮圈、LED日间行车灯、自动空调。配置在一台微型车上真的不低。

我们印象中，总觉得这台车很贵，怎么也得20多万吧？（身边真的有很多朋友这么想）但这台入门款的官方指导售价为12.5万元。对着上面的配置，看一下它的设计，再考虑一下它进口车的身份，好像这个价钱还是比较合理。毕竟就算自主品牌更低价的产品，也找不到这样有乐趣的车型。当然买它的前提，还是得看你愿不愿意为这种可爱的调调买单？