简约而不简单,纯德系高颜值SUV,斯柯达柯珞克诚意登场

19日,伴随着一场盛大的发布会,斯柯达在“天府之国”成都发布了旗下第二款SUV战略车型——柯珞克。这款车有着1.2T与1.4T两套动力系统4款车型,都配备了7速双离合变速器,价格区间是13.99万-18.59万元。

在“柯珞克”三个字的时候,好车君颇费了一些时间,尤其这个“珞”字,在输入法翻了好几页才找到它。原来,这个字来自《道德经》里的“珞珞如石”,寓意外表已然如玉,但内心却坚如磐石。

今天,我们就从这个“珞”字出发,来看这款刚上市的新车有什么特别之处。

首先我们来看外表如玉

斯柯达其实是一个很有特色的品牌,它于1895年创立于捷克,已经有着超过百年的历史。从捷克首都布拉格那极为华丽的建筑,你就能知道这是一个有着浓厚艺术氛围的国家。

斯柯达就是这样,虽然在上世纪它成为了大众旗下的一个品牌,但骨子里的艺术感依然很完整的保留了下来,而且在制造方面它又有了大众独特德系工艺。这二者的结合,在斯柯达这款最新的柯珞克上就淋漓尽致展现了出来。

现场斯柯达的设计师用“水晶切割设计语言”来形容了柯珞克的外形。在2010年日内瓦车展上,斯柯达发布了全新概念车Vision D,其水晶切割设计语言由此开始。它的灵感可以追溯到捷克源远流长的水晶加工艺术。

早在欧洲文艺复兴时期,捷克地区的水晶制品就闻名于世,诸如摩瑟(Moser)、宝仕奥莎(Preciosa)等世界顶级水晶产品制造商都来自捷克。

从前脸看,柯珞克镀铬三维直瀑式进气格栅显得很有气势,展现出SUV独特气势。双格栅条的设计也别有新意,增加了视觉上的层次感。发动机盖隆起的V形线条这一家族特征同样得以传承。造型犀利的雾灯布置在蜂窝状下格栅的上方,提升了车头的视觉重心。

柯珞克尾部大量运用了横向水平线条,强化了“宽”的视觉感受。极富品牌辨识度的C型LED尾灯采用3D立体造型,灯分为两部分,外侧嵌在车身侧面,内侧融于后备厢盖,型面凌厉动感,非常抢眼。

整体来说,如果你觉得大众基因的前脸已经没有了新意,那么斯柯达柯珞克的造型会让你觉得眼前一亮,时尚、前卫的同时又不失品质感。

其次我们来看内心如何坚如磐石

作为“珞”这个词语的重要部分,斯柯达柯珞克这款车型的安全也给好车君留下了深刻印象。

近年来,车企们在造车的安全领域所下的功夫越来越多,对于车辆安全方面的重视程度越来越高,这点对于消费者来说实在是一件好事。

柯珞克虽然定位是一款紧凑型SUV,但得益于先进造车工艺的导入与真材实料的运用,其在安全方面的表现可圈可点。

据介绍,柯珞克采用了高强度车身结构,并在A柱、B柱等车身关键部位100%使用热成型钢材,占整车钢材比例高达25%。热成型钢材屈服强度超过1000兆帕,相当于一枚1元硬币大小的面积上可承受两头成年大象的重量。

此外,柯珞克高强度钢的比例达到29%,超高强度钢的比例达到21%,特高强度钢的比例达到3%,高强度及以上钢材使用的总比例高达78%,可以在碰撞发生时尽可能保证乘员舱的完整性,提高碰撞安全。

另外,在制造工艺方面,激光焊接、PVC防石击保护膜、空腔注蜡、阴极电泳涂装等业界领先的技术都在柯珞克上悉数应用,确保整车经久耐用。

柯珞克还提供了6安全气囊,值得一提的是柯珞克的安全气囊具有容积大、反应速度快等优点,例如其前排正面驾驶员、副驾驶员气囊容量分别达60L和120L、头部气囊容量为27.5L,前排侧气囊亦有18L,可以为乘员提供更好的防护。

柯珞克搭载的是大众最新EA211 TSI230和TSI280两款发动机,匹配7挡双离合变速箱,在保证了不错的动力输出同时百公里油耗也降低到了惊人的5.8L。这一水准甚至已经超过了同级别的不少善于节油的日系品牌。

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随着柯珞克的上市,斯柯达SUV战略也在稳步推进。同时,它也将与“兄弟”车型——斯柯达柯迪亚克一道,共同打造斯柯达日趋完备的SUV矩阵。这个拥有超过百年历史的品牌,或将因为这两款SUV而迎来一轮快速发展的节奏。


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