每当我们谈论到纯电动汽车的安全性时，总是忍不住要提到“着火”。事实上没有任何数据统计表明纯电动汽车比传统燃油汽车更容易着火，但由于纯电动汽车保有量较低的缘故，我们更容易注意到那些“起火”的电动汽车。美国时间3月23日，一辆特斯拉Model X在高速公路上发生严重车祸，不仅车身被撞得七零八落，同时因为动力电池的破损导致车辆迅速起火。虽然救护车和消防车很快赶到现场，但驾驶者仍因抢救无效死亡。

根据事后监控记录显示，这辆车首先因为失控撞上了高速公路中间的隔离带，又被左侧第二车道的一辆马自达撞击，最后和一辆在最左侧车道行驶的奥迪发生了碰撞。此次事故一共牵扯三辆车，随后，加州警方关闭了101号公路事发一侧的四条车道，虽然在简单的处理现场之后恢复了两条车道的通行，但是这场发生在高峰期的事故还是引起了严重拥堵。

特斯拉官方曾明确表示过，当特斯拉的高压电池着火、散发高温或是出现弯曲破损等现象时，请使用大量的水来灭火。或许这个办法应该适用于绝大多数配备了高压动力电池的电动汽车。截止至目前，还没有消息表明这辆车处于“AutoPilot”模式下。而车辆失控撞墙和最终起火的原因也还在调查当中。