3月23日，大众在中国市场发布了4款全新SUV，作为旗舰车型的全新一代途锐，虽然很有逼格，但受市场定位和价格因素影响，它很难在销量上有太好表现，两款“不起眼”的国产小型SUV，才是未来大众在华冲量主力。一汽大众T-ROC和上汽大众Powerful Family SUV竞争力如何？能否改变目前现有市场格局呢？

盘点目前合资品牌小型SUV销量排行榜，大格局是本田两款车型强势领跑。在2017年，缤智、XR-V总销量超过30万辆，今年前两个月，XR-V、缤智分别卖出23132辆、22063辆，相比去年同期的20721辆、19171辆，同比增长11.6%、15%。虽然中国车市已经进入低速增长期，但缤智、XR-V的上升势头没有受到影响。

除了本田两款小型SUV之外，现代ix25原本也是表现不俗车型，但受场外因素影响，其销量在近期出现下滑。日产劲客在开局阶段表现不俗，但进入2018年之后显示出颓势，机油乳化问题被曝光，也会严重影响到它未来销量走势。

新车方面，斯柯达柯珞克是已经上市的小型SUV，但它很难在市场上掀起太大波澜，因为斯柯达品牌认可度有限。丰田C-HR和奕泽是受到业内人士广泛关注的新车，但外观设计风格更接近跨界车，在空间方面存在一定短板，这也会影响到未来冲量。

Powerful Family SUV，虽然这款上汽大众全新SUV还没有公布最终命名，但很多人已经感受到它的杀气。从车型出身上看，被车企称为“小途昂”的Powerful Family SUV是斯柯达柯珞克姊妹车型，两款车在底盘设计、动力总成、车身尺寸方面都会非常接近，它们的关系就像昕锐和桑塔纳、捷达。

据车企公布的官方数据显示，斯柯达柯珞克长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距2688mm；Powerful Family SUV应该会与它接近，相比本田缤智的4294mm、1772mm、1605mm和2610mm，在空间和尺寸方面都会具有一定优势，而这也是国内消费者喜欢的。

动力系统方面，Powerful Family SUV应该也会推出1.2TSI、1.4TSI车型，不同于别克、本田等品牌的小排量三缸发动机，大众的1.2TSI发动机采用直列4缸设计，这让消费者更容易接受。1.2TSI发动机最大功率85kw、最大扭矩200Nm，相比缤智1.8L车型的100kw、169Nm，虽然最大功率少15kw，但最大扭矩多出31Nm。底盘设计方面，它会采用与柯珞克相同的前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，虽然不够高档，但可以让消费者接受。

小猫看好Powerful Family SUV未来市场走势，认为它可以与缤智、XR-V在销量上较量一番，很重要的原因在于价格。柯珞克已经上市，起步价格为13.99万元，同等配置条件下，大众Powerful Family SUV价格可能会贵1万元左右，起步价格或在14.99万元左右。缤智1.5L CVT车型官方售价13.68万元，多花1.4万元车标从本田变大众，并获得更大空间和更强动力，Powerful Family SUV的综合竞争力并不比缤智、XR-V差。

来自一汽大众的T-ROC，是一款在海外版车型基础上轴距加长而来的车型，与主打实用性的上汽大众Powerful Family SUV不同，它更追求时尚与运动。从车身设计风格来看，它更像是跨界车，与Cross POLO类似。

据之前曝光的申报资料显示，国产T-ROC的长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距2680mm；同样要优于缤智、XR-V。因为是一款轴距加长车型，这让它可以拥有不错后排腿部空间。至于动力总成和底盘设计，应该会与Powerful Family SUV相同。价格方面，国产T-ROC起步价格也不会超过15万元。

作为一款设计风格接近跨界车的小型SUV，一汽大众T-ROC除了会分走部分小型SUV市场份额之外，还会对两厢轿车市场产生一定冲击，它也是大众阻击丰田C-HR、奕泽的出招。

展望未来合资小型SUV市场走势，小猫认为销售冠军会在大众和本田之间产生。缤智、XR-V的优势在于价格与性价比更有优势，同时使用成本更低；Powerful Family SUV和T-ROC的卖点在于来自大众且尺寸更大，而这两项优势恰恰又是国内消费者看重的。

以之前大众与本田在不同级别市场的比拼结果来看，小猫认为价格低至15万元以内的大众小型SUV有实力在销量上超越本田。Powerful Family SUV和T-ROC谁的销量会更好？小猫看好前者，因为它更符合国人心中的SUV形象。对于那些准备购买缤智或XR-V的消费者，小猫建议您等到两款大众小型SUV上市之后再出手，这会让您在购车时获得更多实惠。