俗话说“阴差阳错”“无心插柳柳成荫”。一开始谁也不会想到,做这些起家的他们,最后成了汽车界里为人耳熟能详的品牌。
它们靠纺织机械起家
丰田汽车隶属于丰田财团。丰田财团的发家,要感谢丰田佐吉(丰田汽车创始人丰田喜一郎的父亲)。1896年,29岁的丰田佐吉(丰田喜一郎的父亲)发明了“丰田式汽动织机”。由此开启了丰田帝国。1933年,“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。 丰田汽车正式由丰田喜一郎创立。
原来它们是干飞机的
BMW的前身是一家叫“巴伐尼亚飞机制造厂”的飞机工厂,成立于1916年3月7日,以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。
它们从小部件做起
狮子形象标识诞生于1847年一个美丽的清晨,它的出现是因为受于勒和埃米尔兄弟的委托,设计作为他们的钢锯等工具产品的品牌。1882年,狮子标识出现在自行车上。自行车与汽车业务在1910年合并,经历多次变化后,最终在1980年诞生了现在我们熟识的小狮子标致。
1944年12月成立的起亚汽车前身名为”京城精密工业“的手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车”三千里号“。1961年10月,造出摩托车C-100。1962年,小型的厢式三轮货车K360面世,从此起亚走上了汽车制造的道路。
它们和车一点都没联系
三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手日本官方经营的长崎造船厂,1873年造船厂更名为三菱商会。1917年,三菱的第一辆小客车,是尚在三菱造船所时代量产成功的,也是全日本首部量产型汽车。
马自达的历史要追溯到1920年,从生产葡萄酒瓶木塞起家,原名叫东洋软木工业公司,1927年改称东洋工业公司。1931年,马自达公司以生产三轮载重汽车为起点,开始涉足汽车制造业。1940年开始生产小轿车。 而马自达最引以为傲的就是它的转子发动机。
1862年,亚当·欧宝(Adam Opel)在吕塞尔海姆创建了欧宝公司,公司最初生产缝纫机、自行车。1897年开始生产汽车。1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司。从此,欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
注:配图来源于网络