从中国出口到美国的汽车才多少辆啊，跨国车企们这下懵了。

文 ▍砂糖兔

我们围观了这么久中美贸易战，今天终于看到两国准备出招了，而汽车行业也将迎来暴击。先看美国这边，当地时间3日，美国贸易代表办公室公布了拟加征关税的中国商品建议清单，其中涉及汽车产品。

这意味着中国向美国出口的汽车产品及零部件将被额外征收25%的关税，且主要集中在整车出口领域。不过根据中国汽车工业协会披露的数据，2017年中国生产的整车出口到美国的量并不大，只有5.3万台，所以美国这一拳，对中国汽车行业影响不大。

再来看中国这边，4月4日国务院关税税则委员会决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税，实施日期将视美国政府对我商品加征关税实施情况，由国务院关税税则委员会另行公布。

这就意味着，一旦这一政策实施，从美国出口到中国的整车所需缴纳的关税就从25%变为了50%。而相比我们一年5万多台的出口量，去年美国出口到中国的整车可是高达28.02万台，占我国全年汽车进口量的22%。

这两边谁的损失更惨重，一目了然了吧。而且从美国出口到中国的汽车，不只限于美国品牌，德系和日系的部分产品也会躺枪。单看美国几个汽车企业，通用和福特的国产化率已经很高了，影响还算小，但是林肯和特斯拉这种纯进口车就比较惨了。

特斯拉CEO马斯克之前还一直附和川普的提议，觉得中国对美国车收25%的关税太高，这下子直接来个50%，看你还叫屈嘛。

实际上过去三十多年，中国的进口车关税已经下调了很高幅度，最早那些年随便买个车，关税都要200%多。而且关税下调是大势所趋，中国政府也一直在稳步推进中，总理在今年的政府工作报告中还特别提到了下调汽车进口关税，更大力度开放市场。

本来很好的一个发展势头，美国这边非要插一脚，其实受影响的还是汽车企业们，所以通用、福特这些美国车企也都在呼吁，希望两边还是友好协商，别真的打起来。

昨天看到美国种大豆的农民都自费拍广告希望川普尽早收手了，车企们心里估计更苦，不过好在这些政策还都没有真的开始实施，我们也静观其变吧。