清明假期，厂长去看了《头号玩家》，没办法，豆瓣高分，斯皮尔伯格的大名，不去看看总觉得错过了。好在这是一部值得观看的影片，片中既有很多怀旧经典，也有对未来的思考。

不过我觉得这部影片唯一的遗憾的是这部影片对未来汽车的理解很不未来。影片设定的时间是2045年，可是片中的汽车却仍然是人工驾驶的，而且是燃油车。这样的场景，就算从今天的视角来看也是有点落伍。如果说正派屌丝没钱买车，只能从垃圾堆里捡一辆，这也可以理解，但是反派大老板的车怎么也毫无科技感？

科技公司和汽车公司至少已经告诉我们十年后汽车的样子：自动驾驶、电气化，互联网化。可以说这些已经是部分现实，而特斯拉正是这种汽车的代表，各大车展上的众多概念车也是这种类型。那么，到2045年，汽车会是什么样子呢？

汽车是人类最伟大的发明之一，它极大的拓展了人类的活动范围，尤其是给予个人更多的自由，但传统汽车也让人类承担了代价：空气污染、交通拥堵、交通事故……全世界每年有上百万人的死于交通事故。

这些痛点必须要解决，未来的汽车必须更环保、更安全，更智慧。这是人类的愿望，也是汽车公司追求的方向。

自动驾驶不必多说了，Waymo（谷歌）和Uber的自动驾驶汽车以已经在大规模路试了，特斯拉两年前已经在销售具备L3级自动驾驶功能的汽车。传统车企也不甘落后，都在开发自动驾驶系统。

自动驾驶的最终形态是“车联网”，也就是说同一片区域的汽车，互相知道各自的位置、行进方向和行驶速度，车载人工智能可以预先判断碰撞危险，彻底避免交通事故。这种情况下，人类驾驶不仅多余而且会打乱道路秩序，导致事故发生。

那么问题来了：自动驾驶成熟以后，人类还能在公路上驾驶汽车吗？到了2045年，自动驾驶肯定成熟了，那时候政府恐怕会立法禁止人类驾驶车辆上公路。人类用车的状态就是网约自动驾驶汽车，根本没有驾驶权利，车内也不会有方向盘。事实上通用公司已经计划在2020年生产没有方向盘的汽车。

 欧洲各国已经制定出禁售燃油汽车的时间表，激进的时间表是2025年执行，最温和的也将在2040年实施。2025年禁售燃油车未免夸张，但按照电池技术的发展速度，燃油车恐怕熬不到2040年。

汽车电气化是趋势，无论是从环保角度还是智能角度，电都是最优选项。如今的电动车续航已经突破500公里，而且充电时间已经所短到20分钟，这样发展下去，电动车很快会统一天下。

当然，将来不一定是锂电池统一天下，也可能是氢燃料电池，丰台和现代都已有燃料电池汽车。除了燃料电池，或许还有其他我们想不到的什么黑科技，总之不再有石油什么事。从政治上讲，美国、中国、还有欧洲也都不能忍受能源受制于中东和俄罗斯的现状。

说老年代步车不过开个玩笑而已，但是未来的小汽车可能真的很小，应该不会比Smart大。这或许是最高效最经济的载人汽车形式，现代社会中，通常都是一个人或两个人出行，将来更是如此，所以一辆Smart大小的车正合适。小而轻，既节省占地面积，也节省能源。

不必担心安全问题，上面已经讲过，未来自动驾驶车辆之间都联网通讯，在碰撞之前都已经互相识别并及时规避。

万一发生碰撞也不怕，将来碳纤维技术会进步并且普及，到时候整个车身都用碳纤维材料做成，一辆车加上电池也就两三百公斤，连带两个乘客也不超过五百公斤。车重小了，碰撞的动能也小，再加上坚固的碳纤维外壳保护，比目前的大型SUV更能保护你。

 飞行汽车

当然这些也不过是一个汽车媒体老湿的幻想，也许到2045年连汽车都没有了，人类可能会发明出更加迅捷的交通工具，比如个人飞行器，你也可以叫它飞行汽车。飞行汽车的最大好处是彻底避免碰撞和堵车。因为这是立体交通，就像飞机航线一样，每一条线路对应一个高度，根本没有交汇点。其实飞行汽车这种“黑科技”已经有公司在做，空中客车公司已经出了概念车型，咱们的吉利书福哥也收购了美国一家飞行汽车公司。

最后跟大家道个歉，我又标题党了，我没有任何对斯皮尔伯格不敬的意思。毕竟《头号玩家》的重点不在于科幻，它更多的是一个关于增强现实网络游戏的故事，更重要的是，它对于网络虚拟世界提出了严肃的思考，并且也对我们这个现实世界的由来和走向也暗示了一些哲学思考。