近年来，无论汽车产品的常规迭代还是政策的导向，都纷纷指向了新能源汽车，这一细分市场也迎来了发展的关键元年。中国新能源汽车产业发展飞速已是事实，在这样的环境下，就促进了自主品牌新能源车企向上迈进。

尽管新能源车与传统燃油车的产品存在一些差异化，定位也有很大区别，但是在市场消费整体升级的节点上，无论是新能源还是传统燃油，都将产品的重点聚焦在了品质升级方面。

那么如何更快的实现产品力的提升？寻求合作是最巧妙地解决方案。在汽车制造业，海外有不少优秀整车以及零部件供应商，随着中国新能源汽车日益崛起，走到一起也是必然。

就在前几天，北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）与麦格纳斯太尔（简称“麦格纳”）正式签署战略合作协议，双方将共同致力于全新一代智能纯电动汽车的开发。那么对于北汽新能源未来产品，此次战略协议会带来哪些帮助呢，我们来简单解读一下。

麦格纳

麦格纳于上世纪60年代起步上市，如今已是全球首屈一指的汽车零部件供应商，并在28个国家设有335家制造工厂，96个产品开发、工程和销售中心，规模可谓是相当庞大。

在汽车圈，麦格纳是最多元化的汽车零部件供应商，而就整车制造技术来说，麦格纳堪称是零部件企业中的整车厂，实力相当非凡。

麦格纳具备了整车工程及代工制造专长，产品能力包括制造车身、底盘、外饰、座椅、动力总成、电子、主动驾驶辅助、镜像、闭锁及车顶系统，拥有多个领域的电子和软件工程能力，合作品牌更是覆盖全球。

有了麦格纳的强大技术实力，北汽新能源今后将获得不少技术创新，以及成本优势的解决方案。

北汽新能源

北汽新能源已经连续5年蝉联中国纯电动汽车销量桂冠，就在去年，北汽新能源更是夺得全球纯电动车销量第一的成绩。

产品方面以EC系列为例，产品在研发设计、生产制造等过程均采用正向开发，并有着安全、实用、经济等多重特点于一身，广为消费者所知。

去年，EC系列的同比增长量就高达1791.4%，这一成绩不仅使得产品拿到细分市场的头名，更为北汽新能源全年销量做足了贡献，也由此打牢了品牌在新能源产品研发方面的基础。

很显然，如今的北汽新能源掌握了整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术，在纯电动乘用车领域具备较为完善的产品规划和结构，是一家相当成熟的新能源车企。

▲EU5谍照

在今年的北京车展上，北汽的主题也将围绕“共享”为理念展开体验。同时，将推出EU5新车型。EU5有五大核心卖点，其一，e-Motion drive 3.0动力总成达到了520km的等速续航能力；第二，它搭载了12.3寸数字仪表盘、9寸娱乐信息大屏；第三，博泰+Duer OS、语音交互、i-voice 氛围控制让人机交互更加智能；第四，这台车还采用了结合BS+EBD、TPMS胎压监测、MOD低速动态物体识别、AVM 全景影像系统、BSD盲点监测系统在内的ADAS智能驾驶辅助功能；还配备了i-link2.0车联网系统。

北汽新能源也将从EU5开始调转方向，开启人工智能的全新概念。

很显然，新能源汽车是北汽集团最核心的业务之一，此次与麦格纳深化双方战略合作，联手打造全新一代智能纯电动汽车，对北汽新能源的发展而言无疑是有利的，未来产品在麦格纳的协同下将会拥有更强大的产品力。放眼更远，作为麦格纳在华的重要举措，双方的战略合作，将有助于推动中国乃至全球新能源汽车产业发展。