这家车企正式向“灯厂”奥迪发出挑战,大灯技术已达世界级水平

车界“灯厂”说的是奥迪,不过这种称谓马上就要易主了。荣威全新RX8 SUV身上的全LED大灯可谓是亮点十足,论品质以及技术可以说是目前自主品牌屈指可数的,甚至超越了奥迪某些车型。前段时间,角师傅参观了荣威工厂,了解了一些关于荣威RX8大灯的奥秘,本篇文章分享给大家:

荣威RX8大灯的组成:

荣威RX8前大灯官方给出的设计理念名为腾云大灯,与多辐条进气格栅相得益彰。大灯内部总成工艺相当精湛,采用半镀膜镀铝工艺,透光率严格控制在15%,四周采用了激光皮纹处理,日行灯采用双光导纤维。当然这些都是我们直观能看到的,大灯内部总成更是看点十足。

荣威RX8采用远近光LED灯组,而且是全系车型标配。光源采用LUMILEDS技术领先的LUXEON Altilon系列5芯片,光通量可达到2000lm。单说LUMILEDS可能大家不了解,这是飞利浦全资子公司,中文名称为亮锐。此外,前雾灯采用四透镜样式,内部同样采用LED灯组。

大灯到底有多牛逼?

荣威RX8的大灯设计周期达到了483天,团队在7个主题中进行选择,并且经过了22次的造型优化,提供45版工程方案最终才有了我们眼前的这套大灯总成样式。大灯光学评定更是相当严苛,6次模型验证、20轮CAE模拟优化、12次试制产品优化以及10次夜视级评审,最终确定了整体性能。95天的零下40°黑河试验以及98天40°海南暴晒试验,大灯总成均顺利通关。

荣威RX8近光灯光通量达到873流明,最亮值41000cd,远近光开启时,光通量能达到1250流明,最亮值更是达到58000cd,全面优于同级合资车型。此外,荣威RX8的近光灯最大出光角达到了120 º,明显优于同价位竞品100 º的最大出光角。荣威RX8的全LED大灯,无论在灯光亮度,还是照射距离、照射范围上,都要明显优于同级竞品,让您在夜间行车时更安全。

角师傅点评:工厂参观不让拍照,但看到制造工艺以及听到的讲解,感叹到谁说只有奥迪会玩灯?荣威玩起来也相当666。荣威RX8的大灯配置以及技术已经达到了国际领先水平,技术配置层面也是碾压自主对手,甚至超过了四五十万元身价的合资品牌。大灯是汽车的双眼,技术层面的进步,工艺水平的提升,都会为我们出行带来更安全的保障,值得称赞。


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