如果您手握钞票，心中闪过无数个车型却都不太满意的话，今天算是来对了。两年一度的北京车展即将在4月底开幕，各大汽车品牌都在加大力度投放新车，接下来，老铁们会看到在北京车展上市的众多新车型，从SUV到轿车甚至是MPV都有大量新车上市。所以在即将到来的北京车展绝对不会辜负车迷们的等待，今天车叔就为大家盘点一下即将开幕的北京车展要亮相的七款热点车型，以方便您安排购车计划，看看有没有你喜欢的？

奇瑞瑞虎8

瑞虎8定位于一款7座中型SUV，其外观与此前发布的EXEED TX较为相似。新车前脸采用了奇瑞最新家族式设计语言，官方将其命名为“虎踞”。此外，新车前进气格栅采用了大面积的黑色网状材质，营造出厚重感。同时，新车前包围两侧的进气口还融入了LED日间行车灯。不过说实话，车叔觉得瑞虎8设计的太过于另类，不太符合国人消费者审美，恐怕影响到后市销量。

新车侧面车采用了大量平直线条设计，以此来保证后排乘客的头部空间，C柱后方有了明显的上扬趋势，营造出一种俯冲的视觉效果。新车尾部造型较为简洁，几条横条幅的设计增添了一丝肌肉感。而最显眼的莫过于其采用了全新的回纹家族式尾灯造型，点亮后效果较为炫酷。

瑞虎8风格与已经上市的瑞虎5x非常相似。细节方面，整体以黑色为主，中控台布局较为简洁，实体按键设置不多，一块大尺寸中控屏幕镶嵌其中。同时，其在中控台大面积加入了镀铬元素进行点缀，搭配全新样式的三辐式方向盘以及大尺寸液晶仪表盘。在车内，这款车采用2+3+2式传统7座SUV布局，第三排乘客上下车会有些不便。

动力方面，该车搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机（代号SQRE4T15B），其最大功率为147马力、峰值扭矩为210牛·米。传动方面，匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。说实话这个车身尺寸配小排量发动机，也仅够日常使用，想要获得良好的性能就不要奢求了。

车叔点评：奇瑞汽车这些年的市场表现一直不温不火，而且颓势较为明显，眼睁睁的看着后辈企业一个个的实现超车，所以奇瑞急需要一款爆款车型打开市场。从瑞虎8的定位来看，它介于两个级别之间，比传统的紧凑型SUV要大一些，但又比中型SUV小一些。结合其平庸的性能表现，以及较为另类的外观设计，如果上市后没有一个惊爆价格，很可能继续默默无闻。长安--全新CS35

长安全新CS35在颜值上面突出了不少，看上去比现款车型有性格多了。新CS35在外观方面同样采用了全新设计，整体线条颇为硬朗。细节方面，新车采用了窄条式前格栅设计，并与两侧多边形大灯组相连接，配合着前保险杠造型，使新车看上去十分厚重。

新车延续了平直的线条走势，水平腰线和方形轮拱造型均凸显了该车硬朗而动感的气质。尾部方面，新车换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组，中间则为长安品牌LOGO，预计点亮后视觉效果相比现款车型要更具辨识度。此外，新车后保险杠采用分色设计，搭配灰色下护板进一步提升了视觉效果。新车长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。

新车内饰采用全新设计风格，相比现款看上去更具质感。细节方面，由于其内饰处于临时装配状态，中控台暂时没有出现中控显示屏，但其配备有多功能平底方向盘、电子手刹、全新样式的机械挡杆以及后排空调出风口等。根据车型的不同，全新CS35将配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、倒车雷达、全景影像、不同样式镀铬饰条等。

动力方面，新车搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力。关于新车更多消息，车叔也将持续关注。

车叔点评：现款CS35上市已有6年多时间了，过长的产品周期导致竞争力下降，再加上现在的SUV市场竞争这么激烈，因此换代车型必须足够给力，才能进一步打开市场。从目前得到的信息来看，全新CS35似乎更加符合现在大众的审美风格，相比长安以往的设计风格，有了很大的飞跃，不过想要了解它更全面的实力，就要再给点耐心等待下。

宝马国产全新X3

宝马国产全新X3与海外版车型保持了高度统一，其车头部分依旧采用了宝马家族经典的双肾格栅式设计，搭配全新造型的C形大灯，看起来更加犀利。M运动套装车型前保险杠两侧拥有两个较大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除M运动套装外，新车也将提供豪华设计套装供选择。

宝马国产全新X3尾部造型更加饱满，全新光带式LED尾灯造型十分别致，不同于海外版车型，国产版车型在左侧尾灯上方增加了华晨宝马字样，“X3”标识移至左尾灯下方，车型标识xDrive 30i则放置在了右侧尾灯下方。车身尺寸方面，新车与海外版车型保持一致，其长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。

国产全新X3内饰同样保留了海外版车型原汁原味的设计，悬浮式触控显示屏的应用提升了整车内饰的科技感。据悉，国产版车型在舒适性装备和智能互联科技等方面进行了大量本土化调整，从而进一步满足国内消费者的驾驶、乘坐需求。

动力方面，国产全新X3将搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同为184马力和252马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱系统。

车叔点评：今年豪华中型SUV市场竞争将会变得更加激烈，宝马X3不仅来的有点晚，甚至有点陡，如果要车叔预测，即使是国产后，全新X3也面临着巨大挑战，奔驰GLC在很早前就迎来换代，如今在市场上卖得也是风声水起，不久后还会诞生加长版车型；而国产全新奥迪Q5L也是马上就要来到我们身边，换代还加长了，以此来捍卫市场老大之位。总之一场新的战争就要打响，全新宝马X3能否笑到最后，还需要等待其最终上市后的价格才能判断，让我们拭目以待吧！

上汽大众全新朗逸Plus

全新朗逸Plus是朗逸的换代车型，它基于大众MQB平台打造，采用了全新外观和内饰设计，整体精致程度提升不少。它将在2018北京车展前亮相，并于今年第二季度正式上市。全新朗逸Plus采用了全新的外观设计，相比现款车型变化较大。新车的前大灯采用了LED光源，其与倒梯形中网形成了T形前脸造型，与新途锐、Arteon等大众品牌新车略有相似。

全新朗逸Plus侧身线条更加修长，倾斜幅度较大的C柱搭配短小且上扬的后备厢盖，看上去动感十足。车尾部分，新车仍然拥有着十分丰富的线条，细节方面的变化包括采用了新样式的LED尾灯组和后保险杠下部饰板等。尺寸方面，新车的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比现款车型分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm。

全新朗逸Plus相比现款车型有着明显的改变，新车中控台采用了横贯式布局，平直的线条和平面饰板的应用使其看上去十分简洁，中央由上至下放置的是中控屏幕、横向布置的空调出风口，以及大众标志性的空调控制区域和挡把区域。此外，新车的三辐式方向盘和仪表盘的造型则与现款车型基本保持一致。

动力方面，全新朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

车叔点评：朗逸系列作为上汽大众旗下轿车产品的销量基石，重要性不言而喻，朗逸Plus采用全新平台生产，将助力上汽大众布局A+级轿车市场。除了平台不同外，外观造型也更为精致，横向格栅起到了拉宽视觉效果的作用，简洁的车尾也提升了它的档次感，作为一台家用轿车很合适。而内饰部分和现款相比也提升很多，虽然还是我们熟悉的对称式设计，但在材质和饰板造型上都做了改变。动力方面除了1.2T和1.4T外，全新1.5L取代了之前1.6L动力版本。新款朗逸Plus与现款朗逸一同竞争国内A级车市场，加密上汽大众在紧凑级轿车的布局，但究竟朗逸Plus是否会续写朗逸的传奇，让我们拭目以待！

领克03

新车基本维持了领克03概念车的外观设计，整体造型保持领克家族式风格，标志性的分体大灯以及竖条LED日间行车灯均出现在该车之上。同时，横向的前进气格栅和贯穿式的大尺寸进气口，让该车前脸看上去格外舒展。新车维持了传统三厢轿车的整体造型，并在C柱部分的弧度进行调整，让该车看上去颇有掀背车的味道。

尾部方面，领克03同样采用了家族式的“L”型尾灯组，非常具有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639mm/1840mm/1460mm，新车轴距为2730mm，从尺寸上来看，新车处于紧凑型车的正常水平。

领克03在内饰方面整体采用了与领克01相同的家族式设计风格，在细节方面，其采用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格，大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时中控屏上方两枚四角略显圆润的“矩形”空调出风口，搭配车内软质材质的中控饰板，让该车质感得以提升。在配置方面，该车将提供电子手刹以及AUTOHOLD自动驻车等功能

动力方面，新车仅将推出1.5T车型，但在不同车型上，该车共提供了三款发动机。其中GB15T2型三缸1.5T发动机由张家口沃尔沃汽车发动机制造有限公司制造，JLH-3G15TDC型三缸1.5T发动机由浙江吉利罗佑发动机有限公司制造，二者的排量和额定功率均保持一致，分别为1477毫升和115千瓦（156马力），传动系统预计将匹配6速手动和7速双离合变速箱；而JLH-3G15TD型三缸1.5T发动机的额定功率为132千瓦（179马力），传动系统将仅匹配7速双离合变速箱。

车叔点评：领克01最早发行时间是2017年1月份，领克01的上市给这个品牌开了一个头，凭借出众的设计赢得了一定口碑。如今领克03进入市场，从01的整体素质表现来看，即将推出的03车型实力应该值得期待，一旦领克03以较高的性价比上市之后，还是会有不错的市场空间，所以车叔还是很期待领克03这款车的表现。

比亚迪全新一代秦

全新比亚迪秦将于2018年北京车展正式亮相，新车采用了全新Dragon Face设计风格，看上去运动感更强，相比现款比亚迪秦质感也好了不少。多边形的LED前大灯组搭配与全新一代唐相似的大嘴式进气格栅，营造了非常独特的前脸造型。在车身侧面，全新秦采用了简洁的设计，没有明显的腰线，而车顶线条则呈现出了近似于溜背的走势。

全新贯穿式尾灯组相比现款秦有着重大的改变，平直的线条看上去更加沉稳利落，中央嵌入的镀铬饰条也进一步提升了质感。尺寸方面，全新秦长宽高分别为4765/1837/1495 mm，轴距为2718mm。

动力方面，新车搭载一套插电式混动系统，其由BYD476ZQA型1.5T发动机、电动机和锂电池组构成，其中发动机最大功率为143马力，综合油耗仅为1L/100km。

车叔点评：全新比亚迪秦的外观设计整体风格更偏向年轻消费者，特别是尾部贯穿LED尾灯，夜间辨识度更高。整体来看全新比亚迪秦在外观上有明显的提升。内饰部分现在还没有什么太多信息，车叔推测它的风格和全新比亚迪唐类似，会采用一块大的中控屏涵盖大部分功能。待新车正式上市后，有望获得很多消费者的喜欢。

广汽传祺GM6

目前关于传祺GM6的消息还比较有限，根据此前的谍照显示，GM6有望延续传祺的凌云翼式家族前脸。而车尾部分轮廓与GM8比较接近，尾部线条会比较方正，同时传祺车型常见的悬浮式车顶预计也会应用在GM6上面。不过作为入门级MPV，该车并没有采用侧滑门设计。

从内饰谍照看，GM6预计会跟GS3比较接近，中控台采用圆润的设计元素，注重营造动感时尚的内饰氛围，同时新车仍采用三辐式的方向盘。 新车采用的是第二排双座的配置，跟目前的别克GL6、途安L 6座版类似。

动力方面，参考GS3的情况，有可能采用1.5L和1.3T的发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。

车叔点评：继传祺GM8之后现在又要出传祺GM6了，看来传祺这次在MPV方面是要跟别克杠上了。传祺近几年凭借GS4已经打响了名头，有很多消费者只想购买便宜一点的家用MPV，传祺GM8显然不是目标。所以，如果传祺GM6经济实用的话，那市场空间就会大大提升。虽然厂商目前并未公布关于传祺GM6的详细信息，作为一款全新MPV车型，传祺GM6整体定位及车身尺寸都低于已经上市的传祺GM8，主打家庭用车。传祺GM6有望采用6座布局，在空间上将会有更好的体验，由于目前只有一张模糊的谍照，更多的信息只有耐心等待后期官方披露，让我们拭目以待！

车叔总结：随着北京车展的日益临近，近期车市的话题也都绕着车展上首发亮相或上市的新车型展开。除了这7款车型之外，在25日开幕的车展期间还会有更多新车型和大家见面，喜欢车的朋友记得关注车叔的车展报道，届时车叔会为各位第一时间带来最新的新车资讯，大家敬请关注！