海外已经能见到新一代奔驰凌特了，这款第三代车型有四种轴距六种车体版本。这次的销售主力是第一次出现的前驱版，轴距有3259毫米和3942毫米两种，动力依旧是那款2.1升柴油机而不是全新的2.0升柴油机，有三种不同的功率输出，与6挡手动变速箱匹配。后驱车型可选7挡自动变速箱，四驱车型可选3.0升柴油机和9挡自动变速箱的组合。我个人觉得奔驰这次把凌特搞得太复杂了，不同的驱动模式和多样动力系统的匹配会让成本升高，不过奔驰可能也是在进行试验试探市场反应，最终目的还是为了降低成本。
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