在我还没有从事二手车这个行业之前，我自己也觉得要是买二手车不想通过车商或者对他们有种排斥的心里，我相信很多人应该和我一样，至于原因嘛，也说不出个所以然来，最直接也是最先想到的原因可能就是通过个人购买二手车便宜，至少没有车商在中间赚差价。

但是自从我自己入了二手车这个行业之后，（真是一入车行深似海，从此节操是路人。哈哈开个玩笑）我发现各有千秋，不是因为我自己做这个行业而说通过车商购买二手车好。今天我就站在中立的位置并且调查了身边没有从事汽车行业的朋友及同事总结了这两种方式的优缺点。

知道你看得不耐烦了，后面的内容更精彩，这期的文章内容也不多。废话不多说，直接进入主题

通过个人卖家购买二手车的优点

1：车价便宜，没有中间商赚差价（很多人都以为的便宜，也是最先想到的一点）

熟悉二手车行业的人都知道业内对于车辆价格都有两个价格名称。一个是收购价也就是车商从个人手里买过来的价格，另外一个价格则是销售价（也叫卖价）也就是车商收购价+整备费用+车商利润之后的价格。那么问题就来了。。。

当你从个人卖家手里面以正常车商收购的价格把车买过来，你自然是买到便宜了。但是当你从个人卖家手里面以车商的销售价甚至是高于车商的销售价把车买过来的时候又谈何便宜了呢？必定现在市场越来越透明化，很多个人卖家也不傻，在出手爱车的时候都会多方面的了解价格的。

2：车况更原始化（不会像车商那样花心思去修复整备）

我相信存在很大一部分人一说是车商的车，自然而然的就会怀疑车辆有问题是不是事故车啊等等，而对于个人卖家而言很大程度上就会打消这种心理，甚至直接就以为车辆没问题，绝对放心。我也不知道是从何时起到现在这个行业给这部分人造成了这样的习惯性心理反应，就像人体的条件反射或者一提到霓虹国就会首先想到他们的爱情动作片一样。

另外的确像个人卖家在出手爱车的时候不会像车商那样花大的代价去修复整备车辆。尤其是价值还很大的事故车辆，一些不良的车商更是会花大的心思去对它进行精修（是精修不是普通的修复，原厂的机器人焊点都能给你伪造出来），修复整备完了以后就算是很多经验不是特别丰富的业内人士都不一定能看得出来，更别说普通的消费者了。

而个人卖家一般只是在4S店或者是修理厂通过正常普通的修复，很多修复的痕迹非常明显，就算是一个不懂车的小白们都能一眼识别出来。尤其是车辆的公里数，个人很少会去对它进行调表

3：无其他任何捆绑的条件

这里要说的就是保险了，大家都有过购买新车的经历。很多车商是要求必须在他们店内购买车辆保险的，因为保险是车商的一个利润点。随着这几年的经济不是很好，竞争压力也越来越大。很多时候车商就只赚取你的一个保险钱，至于按揭收取的一些费用吗（像手续费，GPS费等）这里就不多说了，因为个人卖家不提供贷款这项业务。

通过个人卖家购买二手车的缺点

1：车源较少

个人 出手爱车很大一部分原因是要换车（也有其他原因），且品牌，车型，年限，车价等都比较单一，没有太多的可选性。

2：无保障

通过个人卖家购买二手车之后。要是车辆有什么问题，你再去找他几乎是不会鸟你了，可能你连个人影都见不到了。

3：无代办车辆过户等手续服务

大部分消费者对二手车交易流程不了解，就像是无头的苍蝇，尤其是跨地区交易，包括提档，落档，过户及需要什么资料等都不得而知，导致在双方交易的过程种出现种种问题，既耗时又耗力。

4：无除了车辆交易以外的增值服务

这里主要说的是贷款服务，通过个人卖家购买二手车往往都是全款交易。所以这种方式比较适合有钱的主，尤其是车辆价格比较高的时候，因为不是所有的人都愿意或者是都有这个能力来全款购车。

其次就是上面所提到的保险问题，也并不是所有的消费者都有渠道或者是更优惠的渠道去购买保险。对于初次拥有人生当中第一辆车的消费者来说，关于保险方面的知识压根就不了解。

通过车商购买二手车的优点

1：车源丰富

恰恰相反尤其是大的车商的车源更是多元化。不同的品牌，不同的车型，不同的年限，车价区间的跨幅等。只要不是太冷门的车，几乎可以满足大部分消费者的购车需求，就算是没有你想要的车他们也可以为你提供寻找车源的服务。

2：后期有保障风险小

俗话说跑得了和尚跑不了庙，况且很多大的车商做的是口碑，长久性的生意。他们往往都会自己提供一些保障服务，例如大的部件一年之内质保，有售后服务的还会额外的赠送一些保养维修方面的优惠服务等。至少你在发现车辆有问题的时候还可以找他们处理，严重的话还可以找他们进行维权。

特别提醒大家一定要把购车的一些手续及相关证件保存好，因为一旦发生维权问题且维权成功（恭喜你们）他们是要三倍赔偿你们的。

3：代办车辆过户等手续服务

一般车商都是会提供车辆过户服务且费用他们承担（虽然也就几百块钱），但是对于一个不懂这些交易流程的消费者来说，只要按照他们指示提供相关材料，然后跟着一步步办理就行。可谓是既省心又省力，还节省了你们宝贵的时间。

4：增值服务

个人卖家没有的车商这边基本上都可以满足，像贷款服务，保险服务，整备及装潢服务等。只不过贷款服务，整备服务可能会产生额外的一些服务费用，这也是很多客户反感的地方，但是对于有这方面需求而自己又没有渠道的消费者来说确实是给他们带来很多方便。这个就因人而异，具体看消费者本身的需求了。

通过车商购买二手车的缺点

1：价格高（也就是所谓的中间商赚差价）

不否认车商从中间赚差价，但是这本身就是他们的生存之道不是吗？而且很多其他的二手行业也是这种套路，话说回来作为服务行业不让他们赚取该有的利益又哪来的服务呢（虽然有些服务不是很好）。

再者就是资源掌握在他们手上呢，良心商家也不会漫天要价，稍微高点车况多数来说绝对是有保证的。

最后现有的几大二手车网络平台，说是没有中间商赚差价。但是会收取一部分费用的（其实就是换个方式赚差价）而且是在个人卖家标价的基础之上收取车价一般在4个点左右的费用，这样一来最后的成交价可能还要高出这款车目前在市场上的行情价。

2：车况不明了

一些不良商家为了赚取更大的利益，而不顾消费者的安危。把一些事故车通过精细修理整备或者小问题车修理整备之后，使得一般消费者不易看出真实车况，把它当做正常车况来进行销售。这就要求消费者要有一双火眼金睛了或者是找个懂车的朋友一起去。

3：强制捆绑要求

要说这个问题还得说按揭服务和保险服务了，尤其是按揭服务。现在很多商家在竞争压力这么大的情况下有些时候车价是没有差价而言的，而是通过按揭来收取一定的服务费用及银行给予的部分利息返点来赚取利益。

所以很多商家在销售车辆的时候要求必须是按揭才会同意出售，全款的话则车价上浮一部分这样才会同意出售，而按揭的同时就会要求保险必须要在店里购买，甚至是按揭几年购买几年保险。

最后总结一下

人各有异，希望老铁们根据自己的实际情况，利益最大化然后酌情考虑进行选择。其实购买二手车最重要的就两个方面：一是车况，二是价格

所以不管你们选择个人卖家还是商家购买二手车，我都建议大家一定要搞清楚车况，车况，车况（重要的事情说三遍）。再搞清楚车况的前提下，确定车况没什么问题或者是精品车况。

对于车价嘛，我个人觉得只要是在行情价之内或者是偏高一点都不是什么问题。但是提醒大家切记不要贪图小便宜，尤其是车价低于行情价很多的车型，真有这种好事还能轮得到你。像这类车一定要小心，很多时候多多少少都有些问题。

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