各位关注MPV的老铁们，北京车展你们去了吗？或者说有没有关注车展上有啥MPV？

不管有没有去，再跟我来了解下吧~

重要的先说：

1、MPV确实不多。新能源车和新势力造车兴起，抢了车展相当大的风头；

2、最受关注的全球首发车型只有1款传祺GM6，但也只是首发了外观而已。其余车型不是之前早就公布了官图，就是小改款啥的；

3、本文我将简单介绍的MPV有：传祺GM6、宋MAX插电混动版、宝骏360、汉腾MPV、途睿欧行政版、奔驰V运动套件版、埃尔法改款。后面还有其他MPV的随聊。

如果问我这届车展最值得关注的MPV是谁，毫无疑问——GM6。

自主品牌阵营里，在MPV领域跑得快的可没几个，传祺算是第一个真正敢去和GL8/奥德赛抢蛋糕、冲击20万级MPV市场的品牌。没错我说的就是行驶品质甩掉奥德赛几条街的、最近闹加价的——GM8。

GM6和GM8是一样风格的大嘴格栅设计，但是相比偏重商务感的GM8，GM6通过格栅和车灯的融合，看起来没那么沉闷呆板。

那两道“眉毛”状的LED日行灯也很有辨识度。传祺的设计个人觉得确实可以的。

一看侧面，您先别说话，我知道您要说啥——没有侧滑门的MPV都是耍流氓！对不对？哈哈。（关于侧滑门这事儿我找了个专家，近期专门会和大家聊聊）

我只是觉得侧面造型很方正，车也比较高，有点日本本土MPV（比如日产SERENA）的感觉有木有？也意味着这辆车的头部空间应该不用发愁，包括第三排。

尾部的设计也是和GM8一样的贯穿式尾灯设计，四平八稳，没有太多可说的。

车身块头上，我现在没有具体尺寸数据，但视觉上还是比较大的，感觉比途安L、GL6、宋MAX都要大。相比那些车，GM6看起来更像是一台很正经的MPV，只不过没有侧滑门，又多了一点违和感。

这次发布会只发布外观，内饰没有机会靠近，等着传祺的传播节奏再一点点了解吧，布局上据说采用的是222六座。

车展首发后，我第一时间发了条朋友圈，看看大家都咋评价的~

至于这辆车前景如何，在价格没出来之前，啥都不好说啊，我预计应该在11-16万之间，比途安L、GL6之类的，价格肯定要有优势。反正传祺想不想好好卖它，到时看看价格就知道了。

也不知被杠上的别克，现在心理是什么感受？

要说近年来MPV界的一匹黑马，那非比亚迪宋MAX莫属。车展前悄悄上市了六座版之后，车展上带来的是插电混动版。

↑ 燃油版

↑ 混动版

相比燃油版，外观上有些细微的调整：格栅区、雾灯区、前后logo蓝底、右边多了个充电口。

内饰的区别要相对大一些：中控屏更夸张，和比亚迪唐一样，可以横竖旋转；档杆是电子的；方向盘logo是蓝色的；后排多了220V电源接口。

1.5T发动机+电动机，纯电续航里程80km，申报的油耗是1.4L。价格多少、补贴多少还不得而知。

销量肯定比不过燃油版，反正好处是给关注宋MAX的用户又多了个选择。

在定位上它是730的小弟，是更主打家用的6座MPV。这车我以前见过实车，坦白说个人对360的设计没有太大感觉。另外还是没有摆脱730的影子，尤其是侧面。空间上还凑活，基本够用的表现。

但这个级别车说多了都没用，老百姓也不会纠结它是不是什么家用MPV，关键看价格。

据说预售价在6-8万，我估计可能5万大几起步，5月上市，或许会给宋MAX的销量带来一些压力。

汉腾这个品牌，你可能没听过，坦白说我也不是很了解。它是2013年在江西成立的一家自主品牌，多么中国风的名字。

这届车展，它带来了一款MPV，就叫——汉腾MPV。

车身尺寸，长宽高分别为4826/1858/1721mm，轴距2800mm。块头接近奥德赛，应该是处在比亚迪宋MAX和传祺GM8之间。将提供6座和7座版本，有1.5T+6MT或1.5T+6AT两种动力组合。

能卖怎么样？预计今年底上市，走着看吧。反正品牌知名度是第一座山。

本以为江铃福特会带来途睿欧改款，改成去年7月在欧洲公布官图、看起来更霸气的这个：

但事实并没有，可能觉得不是很大的销量，还没有引入改款的必要吧，再卖一两年也不迟。

这次带来的是一款行政版，通俗讲就是“官方改装版”。外观基本看不出来啥区别，主要是车内的精装修。

豪华木地板、带按摩/加热/通风的大头等舱座椅、电视等等，另外前排也做了装修，包了层皮，而且原来的普通版中央是没有扶手箱的。

最关键的是价格，39.98万，注定是只给需要的少部分人。

福建奔驰带来了一款运动版的V260，主要是在外观细节做了一些调整，加入了AMG套件。内饰也加了一些碳纤维，看起来都更有运动气息。

不过，这是要闹哪样？吸引点儿年轻奶爸用户的注意吗？

其实这车让我想起了R63 AMG，啥时来个V68啊……

走到埃尔法展台时，我就给天津平行进口车的朋友发了个微信问这车，告诉我目前加价40万……内心真的不知说啥好了！

还是说车吧，这辆是第3代的小改款，最早于去年底在日本发布，并于今年1月8日已经在日本开售。在日本的价格咱就别说了，说多了上火~

毕竟是小改款嘛，整体变化不大。前脸的“大盔甲”甲片有点变小了、两侧三角形雾灯更锐利。

其实这个前脸，在日本是有两个版本的（注意我说的不是车型的VELLFIRE版本），那个版本的前脸有两个大胡须，看起来更加犀利（下图红车）。至于“大胡须”版本是否引入国内，目前还不太清楚。

内饰的变化也不大，主要是增加配色方案和皮质木质材料的升级，依然是那么的豪华保姆范儿，没有太多可说的。主要是配置上新增了TSS一系列安全系统，包括预碰撞安全预警、车道偏离警示、车道跟踪辅助的自适应巡航等等。

动力上，依旧搭载的是3.5L V6发动机，不过加入了缸内直喷，组成了双喷射系统。另外全新的8AT取代了之前的6AT。

整体来看，这次小改款的埃尔法变化不是很大，主要强调的是更高级、更豪华、更安全。

价格还是那么奇葩，我等老百姓还是去看看别的车吧~~

吉利在去年4月上海车展时，发布了首款MPV概念车，今年4月这款量产版的MPV有了申报图。没错，长下面这个样子~

长宽高4706/1909/1664mm，轴距2805mm，比宋MAX稍微大一点。非侧滑门。搭载1.5T发动机，还有插电混动版。

在命名上，据说有可能是下列几个吉利去年注册的名字之一，你喜欢哪个？——“博翱”、“博达”、“博欢”、“博迎”、“博洽”。

另据小道消息，吉利除了上面这款PK比亚迪宋MAX这种尺寸的MPV，还会有侧滑门的稍大MPV，我知道的只有这么多……

大众迈特威，第三排放了两个儿童安全座椅展示，坐在中间体验的大姐跟我说“不挤不挤，很宽敞~”

看这一家三口围着看途安L，多么精准的潜在客户。可这位小朋友不要这么瞪我嘛~

这天是专业公众日，有大量厂商的工程师来参观，这二位没告诉我是哪家车企的，正在拿宜家的皮尺量大捷龙。

下面这位在普瑞维亚上量尺寸的小姐姐就很实在，跟我说是上汽MG的，说她们也正在开发一款MPV，当我再问的时候就不说话了……哈哈。

雪铁龙这辆MPV也比较有意思，4X4四驱的，告诉你什么叫“会玩儿”。这车在欧洲还有挂标致和丰田logo的姊妹车。不知雪铁龙是否要准备国产这家伙，我看悬吧？

别克展台人爆多，围着GL6和GL8看的人都不少。

最后，再看看下面这辆MPV，围着看车的用户和上面说的都不太一样，大家猜猜是哪款MPV？

得嘞，今儿就聊这么多吧。

大家还有啥想说的，

评论继续走起~

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