14.2万-19.8万元,领克02这个预售价如何?

近日,领克正式公布了旗下第二款产品领克02的预售价为14.2万-19.8万元,02将于5月20日开启预售,目前新车已经陆续到达经销商展厅。

作为与领克01同CMA平台的产物,02与01虽然有着很大的相似之处,比如“北极之光”的日间行车灯,与大灯融为一体的进气格栅,丰富的颜色选择和撞色设计,能量晶体式尾灯,甚至内饰布局也与领克01有异曲同工之处。

但作为不同细分市场的产品,02又与01有着许多不尽相同的地方。比如外观上,跨界SUV自然与正常的紧凑级SUV有着不一样的视觉效果。比如在横贯的一体式进气格栅处,领克02的设计在大灯两端又添加了些笔墨;02的撞色设计放在了前后下包围、车身下包围、轮毂等处,另外后视镜也采用了撞色设计。

由于是跨界SUV,领克02的轮眉、车身两侧的下包围,以及车尾的下包围都采用了黑色塑料板包裹,让车身的视觉效果更低更稳。而从尾部看,后窗玻璃与整个车尾面呈现1:3的比例,设计更加低矮扁平,配合双边单排的排气管,更能凸显02的跨界低趴风格。02的整体视觉效果相比领克01更低更显运动,满足了不同用户的个性需求。

内饰方面,由于02是跨界运动的造型,所以内饰与整个车身设计也相当搭配,中控台采取了更有力量和肌肉感的布局,特别是空调出风口处,突出的设计很独特,另外中控的布局也与01有着不一样的地方,个性感十足。

在动力匹配上,领克02将搭载与1.5T和2.0T发动机,其中2.0TD发动机匹配爱信第三代6AT变速箱与7DCT湿式双离合变速箱,顶配车型搭载博格华纳第五代智能四驱系统,1.5TD发动机匹配7DCT变速箱,将实用性与极致操控性完美融合。

2.0T发动机最大功率为190ps/4700rpm,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm,得益于低惯量涡轮增压器的应用,VEP4 2.0TD发动机涡轮介入更早,1000rpm的时候便可输出215N·m,而峰值扭矩仅需1400rpm即可达到,带来高效澎湃的加速快感,百公里加速只需7.8s。

领克02率先搭载了吉利与沃尔沃联合研发的Drive-E系列1.5TD发动机,该发动机中功率版最大功率156ps/5000rpm,峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm;高功率版最大功率180ps/5500rpm,峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm,动力性能同级领先。

作为一款高能轿跑SUV,领克02拥有与豪华品牌直面竞争的平方加乘产品实力,将SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的产品力进行极致演绎。安全配置上,领克02配备17项智能驾驶辅助技术,包括AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持系统、BSD盲点监测系统以及SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统等,均达到行业领先水平。

区别于领克01新时代高端SUV的产品定位,领克02拥有更为充沛的运动冒险精神以及光芒迸射的活力气质,高能轿跑SUV的产品定位将面向更加富有都市探险精神、追求个性、大胆自信的都市年轻态消费群体。领克SUV双子星战略的全面落地,预示着领克01与领克02将以差异化定位覆盖不同目标人群,瞄准各自细分市场,带来1+1>2的市场效应

在主流SUV增长速度逐步放缓的情况下,SUV市场会越来越多呈现进一步个性化细分。领克02所定位的轿跑SUV这个个性化的细分市场会快速取代某些传统的汽车细分市场,目标客户对于操控、外形设计、科技互联等方面有着更加明确、清晰的需求。传统豪华品牌当中,奔驰GLA非常成功的打开了这样一个空间,而领克02在研发过程中,就以奔驰GLA作为技术对标。

实际上,领克01在破万的道路上几乎要经过半年的时间,但02这款产品上量速度将比01更快,一方面是价格比01便宜,同时吉利在前期预生产阶段和对02产品的预期方面,会比01要更高,因此在破万的道路上应该会比01走得更快,同时终端方面通过在01上的锻炼,销售能力也得到了一定的提升。而在发动机供应上,领克02将会推出1.5T车型,能一定程度上缓解2.0T发动机供应紧张的问题。

相比路桥的沃尔沃工厂,生产02的工厂张家口工厂属领克自己管理,在管理和产能提升方面将比01更加顺畅。更重要的是张家口工厂基于“工业4.0”的理念规划,通过引入完善的IT系统、采用先进的信息管理模式、配置一流的设备,以实现智能工厂、智能生产和智能物流为目标。未来领克 03也将在此工厂进行生产,工厂规划年产能20万辆。


车型: 领克02
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