11月21日，广州国际车展正式开幕，北京越野在发布会上推出了 BJ40(参数|询价)探险家与ELMT Max未来原型车，再次成为行业焦点。在竞争日趋白热化的汽车市场，北京越野不仅稳住了销量基本盘，还实现了连续7个月的月销破万，1-10月累计销量达11.3万台。这背后，究竟做对了什么？

销量爆发的背后：踩准风口+硬核技术

今年以来，北京越野抓住了“方盒子”车型大众化、新能源化的趋势，密集推出BJ30旅行家、BJ40增程等多款产品，款款皆成爆品。尤其是在9月、10月，月销连续突破1.5万辆，显示出强劲的市场号召力。

除了产品节奏精准，北京越野的技术积淀也功不可没。从内嵌式防滚架、太极柔性底盘，到六维电安全系统，一系列硬核配置在实战中不断验证，赢得了越来越多理性用户的认可。而“听劝式”造车——如BJ40增程元境智行快速升级智驾系统——更让用户感受到品牌的诚意与响应力。

BJ40探险家：经典之上如何再造经典？

作为中国现代越野的开山之作，BJ40已走过12年，拥有超过24万全球车主。此次开启预订的BJ40探险家，在保留经典五孔格栅、三段式车身与专业四驱、“三把锁”等硬核配置的同时，进行了三大革新：舒适体验升级、内饰质感提升与智能座舱搭载。

它既延续了“越野世家”的基因，也回应了用户对舒适与智能的双重期待。北京越野不是要做“中国的牧马人”，而是坚持做原创的“中国越野”。

ELMT Max：设计如何驱动未来？

ELMT Max或许是中国有史以来最极致的越野概念车。它采用“ELEMENTAL”设计理念，强调大地、坚实、乐活与智控四大支柱。无门设计、模块化车身、外露式骨架……每一处细节都服务于“沉浸自然”的体验。

这款车不仅是技术展示，更是北京越野对未来出行方式的思考：越野不只是征服，更是融入与守护。而面向全球征集中文名，也体现出品牌希望与用户共同书写未来的决心。

男排助阵，“中国大环线”如何联动体育与越野？

北京越野男排“大长腿天团”空降展台，不仅带来互动福利，还将深度参与“中国大环线”用户共创IP。这一项目将邀请车主与球迷共同驰骋G331、G219、G228三条壮美国道，实现“硬核越野”与“拼搏体育”的精神共鸣。

双方受众高度重叠，合作不仅是流量互导，更是品牌精神的具象化传递——越野与排球，都需要敢于探索、坚韧不拔的意志。

结语：

从销量突破到产品迭代，从概念发布到用户共创，北京越野展现出一条清晰的路径：以技术为基石，以用户为圆心，在坚守中创新。在电动化、智能化浪潮中，北京越野能否持续引领“中国越野”的下一程？答案或许就在它对市场的敏锐、对产品的执着，以及对用户的倾听之中。