2025年11月21日广州车展，MG核心发布两大重磅内容：半固态电池车型全新MG4半固态安芯版首秀，同步推出品牌全新共创数字IP“MOLI”，落地技术平权与年轻化转型战略。

全新MG4半固态安芯版官方指导价10.28万，限时9.98万，全系售价覆盖6.58万-10.28万区间，包含437随心版（6.88万）、437从容版（7.68万）等多款配置，新车将于2025年12月正式开启交付。

全新MG4半固态安芯版搭载的半固态电池由上汽与上汽清陶联合研发，电池容量提供42.8kWh和53.9kWh两种选择，对应CLTC续航437km和530km，30%-80%快充仅需20分钟，百公里电耗10.4kWh。该电池通过中汽中心超行业最高标准20%以上的严苛测试，具体包括：10mm粗直径螺纹钢穿刺电芯，静置2小时未起火爆炸；半径75mm半圆柱挤压头进行XYZ三向挤压，挤压力达250kN或变形量35%，静置2小时无异常；电池包浸没5%氯化钠溶液29小时，取出后气密、绝缘性能正常；-45℃环境舱冰冻12小时，常温静置后各项性能完好；底部球击测试能量400J、撞击点4个，撞击后无泄漏、起火爆炸；超800℃高温火焰灼烧180秒，未发生热失控。低温续航表现优异，-7℃热车状态下续航达成率75%，-20℃续航衰减率仅10%，-25℃续航达成率72%。

全新MG4半固态安芯版车身尺寸为4395×1842×1551mm，轴距2750mm。副驾腿部宽度409mm，配备46.4°女王舒享纯平脚踏。后排为纯平地板，后排坐垫长度503mm；后备厢原始容积471L，支持三层立体分区设计，含98L下沉储物空间，二排座椅放倒可形成1.87㎡大床。360°防晒设计，后排配备行政级隐私玻璃，车内采用婴儿级亲肤皮质软包，还配备方向盘加热、座椅加热、双层流空调等配置。新车搭载六合一电机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，最高时速160km/h，0-50km/h加速3秒，0-100km/h加速7.2秒，麋鹿测试成绩74.2km/h。

智能配置方面，搭载地平线征程6E芯片与高通骁龙8155芯片，配备3颗毫米波雷达、6个摄像头、12颗超声波雷达及1颗800万像素前向摄像头，支持L2+级辅助驾驶（含高速NOA领航辅助、自主变道）与全场景智能泊车（半车身扫过即可识别车位，支持双边8个车位同步识别）；15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭载MG×OPPO智行手车互联系统，兼容华为、苹果、安卓等主流手机系统，支持手机语音备车、无感钥匙、语音召唤泊车、摇一摇导航、车机控手机APP等功能。

安全配置方面，全新MG4半固态安芯版采用CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度31000N·m/deg。包含14项主动安全功能（含自动紧急制动、后向自动紧急制动、开门碰撞预警等），配备AI后视镜补盲系统。

全新品牌IP“MOLI”由MG与上汽英国设计中心合作打造，融入经典赛车头盔与防风镜元素。MOLI首发搭载于全新 MG4(参数|询价)半固态安芯版，覆盖车机界面、语音交互、导航车标等场景，后续将通过OTA推送至全系车型；2026年第二季度将升级为智能管家、动态桌面玩伴，支持自定义皮肤及更多互动功能。