赛车运动=绅士运动,原因在于车手≠司机!

赛车运动之所以被称之为体育运动,不仅仅是因为其竞赛的性质,更是对于车手以及车队工作人员的技能考验,但很多朋友却不太清楚赛车运动在竞技项目中的准确定位。

有些朋友认为赛车运动应当归属于一般类体育运动的范畴内,也有部分朋友将其纳入到绅士运动的行列,虽然两者均可讲得通,并且有据可证,但我还是更加倾向于后者。

我之所以会对赛车运动做出这样的定位,原因在于借鉴了奥运会项目的一些理念。对于奥委会来讲,其承办的比赛项目必须具备大众化特点,并且对于包括资金在内的限定条件来讲,门槛不可过高。

想要准确定位赛车运动的类别,我们需要率先了解作为绅士的独特属性。首先,绅士必须具备较高的个人素质,或者说较高的社会地位和文化修养。

其次,绅士在经济实力方面也需要过硬,唯有满足以上两点,才能初步迈入到绅士的行列之中。

我们举个最为直观的例子,虽然以承办一般类体育运动的奥运会在赛事项目方面非常丰富,但斯诺克却未被列入到其中。

原因则在于这项运动具有较强的“绅士属性”,部分参赛者有接受过高等教育的背景,对于其社会身份和地位的要求也非常高,或者说并非需要高强度的体能消耗,更多是脑力方面的竞技。

而对于赛车运动来讲,考虑到车队成员涵盖了精通技术的工程师,尤其在数百人的F1技术团队中,单是精通数据测算的策略小组就要达到近百人,对于参与者的学识要求极高,这与上述案例的特点相似,参赛人员在更多情况下是脑力层面的竞技。

当然,对于体育竞赛来讲,评判一项运动是否为绅士运动的标准还体现在其资金成本的预算和支出部分。

对于赛车运动来讲,首先需要一台赛车和一支技术团队,对于购买赛车和改装来讲,所耗费的资金并不是一支球拍或皮球所能匹敌的,这还是在不考虑后勤保障、正常的赛车维护,以及轮胎等消耗品和碰撞维修的情况下。

同时,作为整支技术团队,无论从运营方面的开销以及团队薪酬等诸多方面进行考量,根据正常的成本核算则注定每年均需要一笔价格不菲的开支。

考虑到赛车运动与斯诺克竞技存在相似的属性,对于参赛者的社会身份具有较高的要求,并且对于资金的需求较大,因此在我看来,这无疑是一项绅士运动。

当然,赛车运动作为绅士运动,还有一项评定标准是必不可少的,那就是与一般类体育竞赛相比,赛车运动不仅仅是对于体能和智力的考验,机械在比赛中的重要性也更强,这与着重体现身体素质的一般类体育竞技区别较大,因此无法被划入到该行列中。

当然,职业车手并不等于职业司机,在竞赛的过程中也必须具备极强的身体素质,并且对于技能的要求也更为严苛。

但在某种意义上来讲,在不考虑赛车的因素下,就决定比赛胜负的走向而言,并非是以体能的消耗展现个人技术的途径,技术的展现与体能的消耗不存在直接连系。

这也是为何赛车运动虽然存在高强度的体能消耗,但又无法被列入到一般类体育竞技的行列中,从而将其定位于绅士运动的原因。


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标签: 赛事风云
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