汽势Auto-First｜撒马尔
尽管毕赣导演的新作《狂野时代》口碑不一，评价两级，但这个片名用在11月新势力销量表现上，倒是非常贴切。
原因在于三年河东三年河西，新势力变化之快让你目不暇接。十年前的新势力其实早已不新，但延续惯例，依然如此称谓。蔚来其实都开始自己的第11年，其他新势力也是在十年前如雨后春笋。
如今，在无数质疑与无数艰信中成长起来的新势力，危机感如影随形，但也不要惹任何一个新势力，在这个11月，迎来了两家品牌单月销量齐破8万辆和7万辆，进入前十的门槛也不再是1万，而是2万辆。
总的来说，新势力始终面临的几个难题，诸如销量、规模、盈利等正在一一破解，真正进入狂野时代。在迈入2025年度最后一个季度并展望2026年，且分析11月销量时，有几个有意思的细节。
一是销量规模上，从11月销量来看，2026年将出现首个年销100万辆的新势力。这其中，鸿蒙智行和零跑的可能性最大。
二是新势力盈利迎来拐点。2025年，越来越多的新势力实现或目标实现扭亏为盈。这些品牌中，蔚来和小鹏朝着四季度盈利继续前进、小米汽车实现扭亏为盈、零跑则营收与利润双双增长。
三是不论是偶然还是商业世界的必然，至少在目前存活且还发展良好的新势力中，都是创始人全力ALL IN，而非职业经理人。这也间接回应了理想汽车创始人李想在Q3季度财报发布后的一些总结和思考。
李想说，理想汽车面向第二个十年，从今年四季度开始，将坚定地回到创业公司的管理模式，以此来面对新时代、新技术的挑战。选择的背后是基于三点。第一，行业和技术周期在发生巨大的变化；第二，行业格局不确定，企业还不是领先者；第三，创始人和创业团队每天还在投入的努力工作，充满动力。
纵观小米、华为、零跑、蔚小理等新势力，莫不如此。
具体来看11月销量。
鸿蒙智行81864台；
零跑汽车70327台；
极氪科技63902台；
小米汽车40000台；
小鹏交付36728台；
蔚来则是36275台；
理想汽车33181台；
岚图汽车20005台；
阿维塔汽车14057台；
智己汽车 13577辆。
第一梯队已经不好惹，站上单月10万辆的门口。
鸿蒙智行月销量破8万，是整个华为系的成功。数据显示，鸿蒙智行全系在11月的合计交付量为8.2万台，同比增长89.61%。11月份整体交付81864台，同比增长89.61%，环比增长20%，单月销量再创历史新高。
在多品牌战略的协同效应下，今年10月28日，鸿蒙智行全系累计交付量突破100万。但值得注意的有两点。一是鸿蒙智行交易均价接近40万元，位列自主品牌第一；二是五界品牌各自业绩分化严重，问界早已横行四方，但其余各界还在谋求销量攀升。
12月1日，零跑汽车公布了11月交付数据，全系交付达到70327台，同比增长超过75%，这已是零跑连续9个月位居新势力榜首。
从广州车展亮相的零跑A10，到11月27日上市的Lafa5，零跑已正式构建起A、B、C、D四大产品系列的完整布局。值得注意的是，零跑已在11月27日宣布提前一个半月完成2025年50万辆的年度销量目标。创始人朱江明同步提出了2026年冲击100万辆的新目标。
极氪和领克合并后的极氪科技集团，11月份整体交付63902台，已经连续两个月突破6万台，同比增长71%，环比增长3.7%，其中极氪月销接近2.9万台，光极氪9X交付就已经超过1万台，单车成交均价更是达到53.8万，领克交付超过3.5万台，其中领克900上市6个月交付突破5万台。
第二梯队：蔚小理浮浮沉沉、小米向5万迈进。
蔚小理曾经的头部阵营早已一去不复返，曾经高歌猛进的理想汽车也在2026年更多玩家进入增程大车后现的力不从心，进入3万辆时代。
11月份，理想汽车交付新车33181辆，截至2025年11月30日，历史累计交付量为1,495,969辆。
蔚来11月销量，其中蔚来品牌交付新车18393台；乐道品牌交付新车11794台；萤火虫品牌交付新车6088台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车949457台。其中蔚来品牌累计交付新车797712台；乐道品牌累计交付新车119,415台；萤火虫品牌累计交付新车32,330台。
小鹏汽车11月共交付新车36728台，同比增长19%。环比有所下滑，2025年1-11月，小鹏汽车累计交付391,937台，同比增长156%。其中，小鹏X9成为最大助力，交付量环比增加161%。
第三梯队：传统自主大厂二代两条腿走路，进入销量攀升和密集上市期。
岚图汽车11月交付量突破2万台大关，实现连续10个月正增长，1-11月累计同比增长82%。
阿维塔11月销量14057台。事实上，一边是向港交所提交上市申请的阿维塔，另一边是与华为的合作更进一步。11月28日，阿维塔科技向港交所提交上市申请书，计划于明年二季度完成上市。
智己汽车11月销售新车1.4万台，环比增长3%，并连续第三个月销量破万。随着LS9开启交付，智己汽车销量创下新高，算是进入一个稳定上升期。
汽势观：三年河东三年河西，不要惹任何一个新势力。
