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捷途纵横F700又有新消息曝光,搭载2.0T混动,配4C双层神行电池
趣味车视界
车家号·0浏览·2025-12-02 13:03 · 河南

越野皮卡市场再添新能源重磅选手。 捷途纵横F700(参数|询价)的无伪装谍照近期获得部分曝光。作为定位为一款越野皮卡车型,新车不仅在外观上延续了硬派基因,更在动力系统上实现新能源化突破,将会采用鲲鹏超能混动CDM-O插混动力系统,搭载2.0TD混动专用发动机,配合4C双层神行电池带来的高效补能表现,有望成为越野与家用场景的全能选手。接下来,我们一起来了解了解吧。

外观设计上,捷途纵横F700完美诠释了越野皮卡的强悍气场。据曝光的谍照来看,新车前脸采用大尺寸熏黑进气格栅,内部以粗壮的横向镀铬饰条填充,搭配两侧造型犀利的LED大灯组,灯腔内“狼牙式”日间行车灯点亮后极具辨识度,如同猛兽双眼般炯炯有神。车身侧面是典型的皮卡造型,平直的车顶线条为货箱与座舱预留了充足空间,黑色轮眉采用外扩设计,搭配20英寸越野轮毂与全地形轮胎,进一步强化了硬派属性。货箱尾部配备外置式备胎架,这一经典越野设计不仅提升了视觉辨识度,更增强了长途越野的实用性。

内饰部分的科技感颠覆了传统皮卡的认知,座舱采用“智能环抱”设计理念,配备15.6英寸悬浮式中控屏和35.4英寸贯穿式显示屏(天际屏)等配置,形成极具视觉冲击力的智能交互中心。智能驾驶上,预计搭载L2+级辅助驾驶系统,包含自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、360度全景影像等功能,为复杂路况行驶提供保障。

动力系统方面,新车将会采用鲲鹏超能混动CDM-O插混动力系统,搭载2.0TD混动专用发动机。这套系统中,2.0TD发动机最大功率155千瓦,峰值扭矩340牛·米,配合高性能电机,综合最大功率预计突破300千瓦,峰值扭矩超过700牛·米,动力输出强悍,可轻松应对泥泞、砂石等复杂越野路况。续航与补能方面,配备4C双层神行电池,支持超快充技术,充电10分钟可补充300公里续航。(图片来源网络,侵删)

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